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APAGADO
1. Mueva el interrupter de la máquina a la posición de "APAGADO" (OFF, en inglés).
2. Saque el aire del tanque.
3. Drene el agua de ambos tanques.
4. Gire la valvula de combustible a la posicion de "APAGADO" (OFF in Ingles).
5. Drene el exceso de gasolina si el compresor se va a almacenar en un lugar interior
(vea el manual del propietario de la máquina).
PRECAUCION: Para evitar el riesgo de falla del tanque durante su uso, drene el
tanque después de cada vez que se use o cada cuatro (4) horas de operación para
evitar el acumulamiento de condensacion y la corrosión dentro de los tanques.
Para drenar el tanque, abra las valvulas de drenaje despacio y con cuidado. Incline la
unidad hacia la valvula y espere hasta que el agua salga del tanque.
NOTA: Cuando drene el tanque, tenga cuidado con desechos (partículas de óxido). Si
parece que hay desechos en el agua, comuníquese con su distribuidor para la posibilidad
de reemplazar el tanque.
PRECAUCION: No solde en los tanques de aire de este compresor. El soldar
en el tanque compresor de aire puede dañar severamente la resistencia del tanque y
causar una situación extremadamente peligrosa. El soldar en el tanque de cualquier
manera nulificará la garantía. Si necesita servicio de garantîa o si necesita reparaciones,
comuníquese con su centro de servicio autorizado mas cercano. Si no existe alguno,
comuníquese con la fábrica. El desmantelamiento de launidad no autorizado nulificará
la garantía de fabrica.
MANTENIMIENTO
FILTRO DE AIRE - COMPRESORES
Inspeccione los filtros de aire del compresor regularmente.
Limpie el filtro con agua y jabón cuando sea necesario.
Apriete el filtro para eliminar el exceso de humedad y deje
que se seque antes de volverlo a instalar.Si el filtro se tapa
o se daña, cámbielo.
VALVULA DE CONTROL
La valvula de control es fijada de fabrica para cargar el tanque a 115 psi y para descargar
a 135 psi, y no debe requerir ajuste. Si ajuste es necesario. la presion de descarga es
ajustada al girar ligeramente la tuerca de ajuste de presion (9/16" hexagonal) mientras se
sostiene la tuerca de seguridad (5/8" hexagonal). Gire en el sentido de las manecillas del
reloj para incrementar y en sentido opuesto para disminuir presion de carga. El cambio
del diferencial (la diferencia entre la presion de carga y descarga) se logra sosteniendo
la tuerca de seguridad (7/8" hexagonal) cerca del cuerpo de la valvula (para que no se
mueva), despues girando la tuerca (3/4" hexagonal) muy despacio en sentido de las
manecillas del reloj para disminuirlo.
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