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02. EL AUTOMATISMO
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
10 • Atornillar el tornillo M10 con tuerca (B), de tal modo que se bloquee el motor reductor
en la barra y apretar la tuerca mencionada.
11 • Colocar en el lugar correspondiente la faja de plástico con rodamiento (F).
12 • Colocar las semi coronas (D) apretándolas con los dos tornillo M8. En el caso de tambor
puerta muelle diámetro 220 mm es necesario montar el espesor de plástico (K) sobre la
corona del motor (fig. 3).
13 • Efectuar un taladro de 12mm en el último elemento del cierre metálico (L) en
correspondencia del taladro fileteado M10 ya existente sobre la corona del motor.
14 • Llevar el último elemento del cierre metálico sobre el motor y fijarse en él a través del
tornillo M10 (C) con arandela (fig. 3).
Condensador
Motor
Negro
Marrón
Común
Interruptor
Electrofreno
Alimentación
230V
Tierra
15 • Retirar la tapa de la placa circuitos.
16 • Llevar a cabo las conexiones
eléctricas como muestra la fig. 4 pasando
el cable 4x1 mm situado en el interior de
la barra del cierre evitando cualquier
contacto con las partes giratorias (fig. 2).
En presencia de motor con electrofreno,
introducir la funda del freno dentro del
segundo taladro Ø12.
5
02. EL AUTOMATISMO
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
M
N
4
2
Q2
4A
4B
ES
ES
17 • Conectar el terminales (M) del
cable de alimentación al final de carrera
respetando la dirección correcta (fig. 6).
Apriete el terminal a través de los cuatro
tornillos.
6
18 • Cerrar el final de carrera a través de la
cobertura de plástico (N) y luego apretar
O
con los dos tornillos (O), verificar la
correcta disposición de los cables (fig. 7).
7
19 • Después de haber efectuado la
1
instalación mecánica y los contactos
eléctricos proceder a regular el movimiento
final del cierre como mues la fig. 8.
Q1
8
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