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¡INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA!
Uso correcto de la tuerca reguladora de tensión/ eje de rosca
La tuerca reguladora de presión es un elemento de desgaste, así como el eje roscado en el que se aprieta.
Para garantizar una larga vida útil de la tuerca reguladora de presión antes de quitar la tensión de la tuerca
reguladora de presión se debería extraer la tuerca de sujeción como se indica a continuación:
Desenrosque con la mano la tuerca reguladora de presión (dos a tres vueltas). Así la tensión se habrá
aflojado; posteriormente mantenga presionado después la palanca desbloqueadora roja mientras tira
de la tuerca reguladora de presión.
¡Jamás presione el desbloquea mientras está en tensión, pues así dañará las roscas
a largo plazo!
Tenga el mínimo de contacto con el orificio central del neumático mientras se está montando y desmontando la
rueda en el eje de la rosca. Esto no se puede evitar y tampoco conduce a un desgaste más rápido del eje.
Ambas partes (tuerca reguladora de tensión y eje de rosca) pueden ser solicitadas a su servicio TWIN BUSCH.
Notifíquenos el diámetro del eje de rosca en milímetros.
Pulse y mantenga simultáneamente,
mientras extrae la tuerca reguladora
de tensión
Twin Busch GmbH
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