Bujía
Las dificultades de arranque y los fallos de encendido suelen estar provocados por
una bujía obstruida. Limpie la bujía y compruebe que la separación entre electrodos
está en el rango correcto. Utilice el tipo correcto en caso de necesitar un repuesto. EL
TIPO DE REPUESTO CORRECTO ES LD L8RTF.
IMPORTANTE:
Tenga en cuenta que el uso de bujías distintas a las especificadas puede provocar
que el motor no funcione correctamente, se sobrecaliente y se dañe.
Para montar la bujía, enrósquela primero a mano y luego apriétela un cuarto de vuelta más con una
llave de ajuste (par de apriete: 9,8–13,7 Nm).
ADVERTENCIA:
daños o corrosión. Si se detectan indicios de una fuga en el escape, detenga la utilización de la máquina
y deje que esta sea reparada inmediatamente. Tenga en cuenta que una inobservancia de este punto
podría llevar, además, a un incendio del motor.
Supresor de chispas (MA4)
El silenciador está equipado con un supresor de chispas que evita que la carbo-
nilla incandescente salga por la salida del escape. Compruébelo regularmente y,
en caso necesario, límpielo con un cepillo de alambre. En algunos países, la ley
exige eventualmente la instalación de un supresor de chispas en condiciones pre-
cisas.
Enfriador de aire de admisión (MA5)
ADVERTENCIA:
manos descubiertas inmediatamente después de parar el motor. El motor puede
calentarse mucho durante el funcionamiento y provocar quemaduras graves si se
toca. Limpie las aletas del cilindro con aire a presión o con un cepillo.
IMPORTANTE:
Si los recortes se atascan y provocan una obstrucción alrededor del enfriador de
aire de admisión o entre las aletas del cilindro, podría producirse un sobrecalentamiento del motor, lo
que a su vez puede causar una avería mecánica del cortasetos.
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Revise periódicamente el silenciador en busca de elementos de fijación sueltos,
Nunca toque el cilindro, el silenciador o las bujías con las
Artículo 61493
(1) Filtro de
combustible
(1) Supresor de
chispas
(1) Cilindro,
(2) Enfriador de
aire de admisión
(detrás)
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2021-1