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Mantenimiento preventivo bureta
Nota: Enjuague los tubos, la jeringa y el pistón con disolvente
seco (etanol, isopropanol o metanol) antes de volver a montar
para eliminar el exceso de agua.
¡Advertencia! Evite el contacto del valorante con las manos
desnudas. Evite derramar el titulante. Limpie el lado externo de
la jeringa y el pistón para eliminar los productos químicos
agresivos. No toque la parte blanca de PTFE del pistón o las
paredes internas de la bureta con las manos desnudas o con
materiales grasosos.
Este mantenimiento profundo se puede realizar cada 15
días.
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