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SI LA CARGA NO SE MUEVE O ESTÁ APAGADA ... ¡PARE!
Si su carga se atasca y no se mueve, ¡PARE! No fuerce la carga ya que puede romper o dañar
permanentemente el manipulador de carga, su camión o lesiones personales.
Algunos ejemplos de lo que puede estar causando el problema:
1. Sobrecarga o instalación incorrecta. Asegúrese de que la carga pesa 2000 libras. o menos y el
Loadhandler está instalado correctamente.
2. Un revestimiento antiderrapante antideslizante, una alfombrilla de goma o una plataforma de
camión oxidada con hoyos: todo esto puede causar demasiada fricción para que la hoja de arrastre
se deslice correctamente. Estas superficies antideslizantes deben cubrirse con una superficie dura
y lisa. Una lámina de plástico duro, linóleo, paneles de madera, etc. funciona bien. O considere
comprar el Doubl-Mat® de Loadhandler Products, un tapete reversible que es a la vez un
"revestimiento antideslizante" en un lado y un tapete protector de goma antideslizante en el otro
lado (4 'x 8'). Consulte la página 12 para obtener detalles sobre el Doubl-Mat®.
3. "Carga bloqueada": hay varias situaciones que pueden hacer que una carga se bloquee. El bloqueo
usualmente ocurre detrás de los pozos de las ruedas.
• La grava, la roca, el suelo, etc. pueden "apelmazarse" y bloquear la carga.
• Artículos como leña, tejas, tejas, desperdicios, muebles, etc. pueden golpear la rueda (o la pared
trasera del camión a ambos lados del portón trasero) y bloquear la carga.
• Materiales orgánicos, como recortes de césped, compost, césped, etc. Si estos tipos de materiales
se dejan en el camión durante varias horas / días, pueden "apelmazarse" o incluso adherirse a la hoja
de arrastre.
Para resolver el problema de la "carga bloqueada", libere o afloje los materiales delante y detrás de los
huecos de las ruedas.
PARA EVITAR QUE LA BARRA DEL RODILLO SE GIRE CUANDO CONDUCE CON
1. Presione las correas de sujeción juntas para hacer una correa larga.
2. Pase un extremo de la correa larga a través de la ranura de la unidad.
3. Envuelva la correa alrededor del soporte del cojinete que se proyecta desde la parte trasera del portón
trasero.
4. Tire de la correa firmemente y presione los extremos de la correa para asegurarlos en su lugar.
Esto evitará que la barra giratoria gire mientras conduce con una carga alta y evitará que la hoja de
arrastre se eche detrás del camión.
Esto también evitará que sus correas se pierdan cuando su hoja de arrastre no se enrolla.
UNA CARGA
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