Accionar El Motor; Selección Del Modo Y Velocidad De Rotación De Los Cabezales - grupomci UltraFue 6 Manual De Usuario

En esta modalidad es el usuario, entonces, quien cuenta las unidades foliculares y presiona el
pedal para que el equipo actualice el contador (cada 1, 3, 5 o 10 UFs).

2- Accionar el motor

El motor permanece encendido mientras el pedal está
presionado. Si el pedal no está presionado el motor
permanece inactivo.
En esta modalidad cada vez que se presiona el pedal el sistema incrementa,
automáticamente, una unidad en el conteo de UFs.
El modo de uso del pedal queda, entonces, a criterio del operador.
Los usuarios principiantes suelen elegir la modalidad 2 del pedal. De modo que no tienen que
concentrarse en contar UFs sino sólo en el control de la herramienta del corte. Además, esta
modalidad permite mayor control en el proceso de alineación y centrado de la UF que se va a
extraer.
El operador con experiencia suele elegir la modalidad 1, el motor permanece encendido durante
cada etapa de extracción y eso permite trabajar con mayor velocidad.
El modo de uso del pedal se puede cambiar en cualquier momento durante la operación del
equipo, y eso no cambia el estado de los contadores. Cada operador puede elegir un modo
distinto de funcionamiento del pedal.
Selección del modo y velocidad de rotación de los cabezales:
La selección correcta de estos parámetros es esencial para obtener buenos resultados, buena
velocidad de extracción (UFs/Hs) y una óptima supervivencia de los injertos.
El equipo UF6 cuenta con 2 modalidades de giro: 1) giro continuo y 2) giro alternante o
reciprocante. Si bien no hay aún un consenso general y universalmente aceptado, nuestro equipo
de desarrollo recomienda el uso del movimiento reciprocante toda vez que sea posible y sobre
todo en principiantes, dado que este modo puede reducir el % de transecciones y el sangrado. El
modo continuo permitirá en ocasiones una mayor velocidad de extracción.
Respecto de la velocidad de rotación / oscilación, existe una corriente de pensamiento actual que
sostiene que se debe utilizar la menor velocidad posible, dado que esto podría evitar injuria tisular
y mejorar la supervivencia de los injertos.
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