Instrucciones para la reparación de neumáticos para
bicicletas urbanas
A. Inspeccione y retire el elemento que causó el pinchazo. IMPORTANTE: Algunos elementos pueden
requerir el uso de alicates o una herramienta similar (consulte la imagen A).
B. Introduzca el escariador dentro del orificio en el neumático. Con un movimiento hacia adentro y hacia
afuera, limpie el orificio en preparación para la reparación. Asegúrese de remover toda la suciedad
(consulte la imagen B).
C. Retire uno de los tapones de reparación del paquete e instálelo en la taponera (consulte la imagen C).
D. Con la taponera, introduzca el tapón dentro del pinchazo asegurándose de dejar por fuera del neumático
por lo menos 1/2 pulgada (1,25 cm) (consulte la imagen D). Retire la taponera asegurándose de que el
tapón permanezca por completo dentro del orificio.
E. El tapón permanecerá en su lugar mientras se conduce el vehículo lentamente y con cuidado a un lugar en
donde se pueda reparar. Se recomienda cortar el tapón a aproximadamente 1/4 de pulgada (0,6 cm) de
distancia de la superficie exterior del neumático con tijeras para alambre o algún otro dispositivo con filo.
Para usar el inflador Monster Air Chuck: Infle el neumático hasta lograr la presión recomendada e
inspecciónelo para verificar que la reparación haya funcionado, aplicando una solución de agua jabonosa
al lugar del pinchazo. Inspeccione con regularidad el lugar del pinchazo y la presión del neumático para
asegurar que la reparación esté funcionando.
A
ADVERTENCIA: No se recomienda reparar pinchazos en las paredes laterales del neumático.
Las reparaciones con tapones no se deben considerar permanentes. El neumático se debe
hacer reparar por un profesional o se debe reemplazar lo más pronto posible. Conduzca a
poca velocidad después de la reparación hasta que un profesional lo pueda reparar, puesto
que un estallido a alta velocidad puede dar lugar a lesiones o a la muerte.
ITW Global Tire Repair
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