RO
5.4. Intreţinerea şi pă strarea
Scoate bujia înainte de reglare, schimbarea accesoriilor sau la pă strarea utilajului. Asigură evitarea pornirii neaşteptate
a utilajului.
Toate piuliţele, şuruburile trebuie întreţinute în stare cuvenită, ca să fi i sigur că, utilajul va funcţiona bine şi în siguranţă.
Nu pă stra cositoarea cu bacul plin cu carburant.
Recipientul pentru iarbă trebuie verifi cat, nu poate fi defect sau uzat.
Trebuie înlocuite, pentru securitate, piesele uzate sau dfectate.
Reglând utilajul fi i atent să nu bagi degetele între cuţite şi elemetele fi xe ale cositoarei.
Trebuie sigur că, cuţitele întrebuinţate sunt de tip corespunză tor.
6. MONTAJUL SI PREGATIREA COSITOAREI
6.1. Montarea mânierului
Pă rţile inferioare ale mânbierului trebuie introduse în orifi ciile carcasei cositoarei şi strânse cu şuruburile laterale (II)
La pă rţile inferiore ale mânierului se înşrubează, cu şuruburi şi piuliţe, partea superioară. (III)
Trebuie să te asiugi că toate cablurile şi onductele nu au îndoituri şi striviri.
6.2. Montarea recipientului
Clapa din spatele cositoarei trebuie ridicată. Suportul cu sac se pune pe ieşitura din spatele carcasei cositoarei. (V)
Clapa trebuie coborâtă la loc.
6.3. Ajustarea înă ţimii tă ierii ierbii (VI)
Se poate ajusta una din cinci înă lţimi de cosirea ierbii.In acest scop trebuie schimbată maneta schimbă rii înă lţimiide cosirea
ierbii în aşa fel încât să fi e pusă şi blocată pe poziţia înă lţimii preferate.
7. DESERVIREA COSITOAREI
ATENTIE! La motor este puţin ulei, doar atât cât este necesar pentru intreţinere. Inainte de a porni motorul pentru prima
oară neapă rat trebuie umplut cu ulei până la semnul limitator.
Inainte de începe utilizarea trebuie verifi cat dacă carcasa şi conducta de alimentare cu ştecă rul lui cât şi conductele prelungitoare
nu sunt defectate. In caz necesar scula trebuie cură ţată de murdă rii iar orifi ciile de ventilaţie trebuie deschise.In cazul în care se
vor constata defecte se interzice continuarea lucrului!
7.1. Pornirea motorului
Maneta de aspiraţie trebuie pusă pe poziţia START. (VII)
Maneta frânei de siguranţă a motorului se apasă spre mânier,(VIII)
Cablul de pornire trebuie tras lent până se va simţi rezistenţa compresiei motorului, atunci trebuie tras energic, accelerat. (IX)
Imediat după pornirea motorului, se dă drumul la cablu.
Motorul se încă lzeşte şi accelerează, deci maneta de aspiraţie trebuie lent trasă pe poziţia ei dela început. Totdeauna după
schimbarea poziţiei maneteide aspiraţietrebuie aşteptat, până ce motorul va merge lin. Viteza de întoarcerea manetei de aspiraţie
la poziţia ei dela început depinde de condiţiile atmosferice, în care este pornirea motorului. Cu cât temperatura mediului este mai
joasă, cu atât viteza de îtoarcerea manetei la locul ei trebuie să fi e mai redusă.
Cuţitul începe să se rotească odată cu pornirea motorului.
Atenţie – Evitaţi atingerea cuţitului!
Inainte de utilizarea utilajului trebuie verifi cat foarte amă nunţit, dacă apă ră toarele mecanice sunt sigur montate şi eventual
trebuie etrânse toate şuruburile care au joc. Este interzisă utilizarea utilajului cu apă ră toarele ne montate.
7.2. Oprirea motorului
Intă i se dă drumul la frâna de siguranţa motorului.
Trebuie aşteptat o clipă până ce cuţitul se opreşte.
Se deconectează bujia.
După ce toate elemntele motorului se vor ră ci se poate face intreţinerea.
7.3. Pornirea mecanismului de autopropulsare (XVII)
Cositoarea este înzestrată cu mecanism de autoprpulsare, care permite manevrarea cositoarei. Pentru a porni mecanismul de
autopropulsare, trebuie întă i pornit motorul, după ce motorul prinde viteza lui nominală , trebuie apă sată maneta mecanismul
de autopropulsare spre mânier. Acest mecanism permite numai mersul spre înainte.
Dând drumul la manetă se opreşte mecanismul de autopropulsare.
Când mecanismul de autopropulsare nu este anclaşat , cositoarea se poate conduce manual.
I
N
S
T
R
U
C
Ţ
I
U
N
I
O
R
I
G
I
N
A
L
E
64