Gire
Vuelva a instalar
el pasador de
ambos lados.
7.
Gire la manija de control hasta su posición fi nal y vuelva a
colocar el pasador de chaveta y la horquilla de ambos lados.
B. Preparación
1.
Revise la presión de los neumáticos. La presión de
funcionamiento correcta es de 137.9 kPa (20 psi).
NOTA: Los neumáticos pueden infl arse en exceso para
asentar el talón de la cubierta en la llanta. Reduzca la
presión si es necesario.
2.
Revise el nivel de aceite del motor. Consulte "Revisar el aceite
del motor" en la página 7.
3.
Lleve la unidad al aire libre. Compruebe si tiene combustible
y cargue más si es necesario. Consulte "Cargar combustible"
en la página 7.
4.
Asegúrese de que la unidad esté en posición de transporte.
Consulte "Posición de transporte" en la página 8.
5.
Empuje la unidad hasta una zona de prueba donde el operario
pueda usar la unidad y familiarizarse con sus controles antes
de ponerla en servicio.
PRECAUCIÓN: EVITE LESIONES. Lea
y comprenda las secciones "Medidas
de seguridad" e "Instrucciones de
funcionamiento" en su totalidad antes de
usar la unidad.
6.
Accione todos los controles hasta que el operario se
familiarice con cada uno de ellos y con el movimiento de la
unidad.
C. Prueba de los sistemas de seguridad
Se deben probar los sistemas de seguridad instalados en la unidad
antes de cada uso. Lea el manual para el operario y familiarícese
completamente con el funcionamiento de la unidad antes de realizar
estas pruebas. Realice los siguientes procedimientos para verifi car
que la unidad funcione normalmente. Si encuentra alguna falla
durante alguna de estos procedimientos, no use la unidad. Consulte
con el distribuidor para reparar la unidad. Antes de realizar la prueba
de los sistemas de seguridad, el motor desde prepararse como se
indica en el punto B de la sección "Armado y preparación". Realice
todas las pruebas en un área despejada al aire libre sin personas
cerca.
D. Prueba de encendido del motor
1.
Asegúrese de que la palanca de control de las cuchillas
surcadoras esté levantada (desengranada).
2.
Asegúrese de que la palanca del piñón libre esté en la
posición de paso (punto muerto).
3.
Asegúrese de que el ajuste de altura de las cuchillas
surcadoras esté en la posición de transporte.
4.
Vuelva a conectar el cable de la bujía.
5.
Coloque el interruptor del motor en la posición ON
(encendido).
6.
Abra la válvula de paso de combustible.
7.
Coloque el estrangulador en la posición cerrada (si el motor
está frío).
8.
Ajuste el regulador a la posición media.
9.
Tire con fuerza de la piola de arranque manual para encender
el motor. RESULTADO: El motor debería arrancar.
10. Apague el motor con el interruptor de apagado.
E.
Prueba del interruptor de seguridad del piñón
libre
1.
Coloque calzos en las ruedas para evitar que la unidad se
mueva.
2.
Asegúrese de que la palanca de control de las cuchillas
surcadoras esté desengranada.
3.
Coloque la palanca del piñón libre en la posición de operación.
4.
Mueva el interruptor del motor a la posición ON (encendido)
e intente arrancar el motor, con la ayuda del estrangulador si
es necesario. RESULTADO: El motor no debería arrancar.
F.
Prueba del interruptor de seguridad de
la palanca de control de las cuchillas
surcadoras
1.
Coloque la palanca del piñón libre en la posición de paso.
2.
Coloque la palanca de control de las cuchillas surcadoras en
la posición inferior (engranada).
3.
Mueva el interruptor del motor a la posición ON (encendido)
e intente arrancar el motor, con la ayuda del estrangulador si
es necesario. RESULTADO: El motor no debería arrancar.
NOTA: Si el motor no arrancó durante las pruebas de seguridad
de los interruptores de seguridad del piñón libre y del control de
las cuchillas, la unidad funciona correctamente.
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