Tabla de contenido
Publicidad
8. Modificación de este vehículo o separación de no importa cuál equipo original o calcomanía de
SEGURIDAD puede volver inseguro o ilegal al vehículo. Nunca separe ningún cubrecadena o cubierta
de embrague de cinta. Estas cubiertas están destinadas para la protección de los motoristas.
9.
Este vehículo nunca debe ser arrancado sin primero comprobar para asegurar que el regulador esté
en posición de idle (inactivo). No arranque el motor sin verificar el funcionamiento debido del regulador.
10. Nunca intente arrancar este vehículo sin que el manejador esté sentado en la apropiada posición
para asegurar control del kart.
11. La capacidad del manejador para manejar este vehículo tipo fuera-carretera con seguridad depende
en gran parte de la capacidad del manejador para tener buen juicio. El manejador también no debe
ser demasiado chico o grande para una operación controlada. El manejador debe tener al menos 16
años de edad y tener también el entendimiento y la capacidad mental y física para manejar con
seguridad este vehículo. Este vehículo sólo debe ser manejado después de instrucción supervisada
madura y bastante práctica en áreas poco concurridas. Segura operación incluye responsabilidad de
la SEGURIDAD del pasajero.
12. Este vehículo de doble asiento está diseñado para no más de un manejador. Un pasajero en
cualquier vehículo debe ser de bastante edad, entendimiento y capacidad mental y física para poder
proteger a sí mismo, y debe usar un casco aprobado por D.O.T. en todo momento. El kart no se
recomienda para pesos superiores a 200 libras.
13. El motor debe ser parado cuando el vehículo no esté en uso.
14. Ropa suelta, cabellos largos, o artículos llevados por motorista o pasajero deben ser comple
tamente contenidos o cubiertos para impedirles engancharse en las partes rotativas del
vehículo o en algo del alrededor durante el paseo. El dejar de cumplir puede poner en peligro
la seguridad personal de motorista.
15. No ponga manos, pies o ninguna otra parte del cuerpo o ninguna ropa cerca de motor,
silenciador, ruedas, cadena, y otras partes rotativas del vehículo mientras maneja el vehículo
o mientras el motor está en marcha. Es aconsejable proceder con mucha cautela cuando se dé el
mantenimiento requerido a o cerca de un motor en marcha. Hay que tener cautela especial después
de que el motor ha estado en marcha por un rato, puesto que el motor y los otros componentes de
transmisión pueden ser extremadamente calientes.
16. Terreno húmedo, resbaladizo, escabroso o abrupto es potencialmente peligroso y puede resultar en
lesión si no se observa la cautela adecuada. Se requieren velocidades bajas para manejar este
vehículo con seguridad bajo tales condiciones. El manejador debe servirse de juicio maduro, destreza
y experiencia para elegir una velocidad apropiada para el terreno y las condiciones de manejar.
17. Los ajustes del regulador del motor de este vehículo no deben ser descompuestos, modifica
dos o cambiados. El regulador es fijado por el fabricante del motor y limita la máxima velocidad del
motor (y del vehículo) y protege el motor contra daño. Velocidades excesivas son potencialmente
peligrosas para el motorista y el motor.
18. Cada vez antes de usar este vehículo, se debe comprobar el abastecimiento de combustible. El
depósito de combustible nunca debe ser reabastecido mientras el motor está en marcha o mientras
el motor está caliente. No rellene el depósito en un área cercada tal como un garaje, mientras fuma o
cerca de una llama expuesta. No sobrellene el depósito. Siempre deje al menos ¼ pulgada (0,64 cm)
de espacio en la parte superior del depósito para expansión. Nunca llene el depósito hasta el tope.
Reponga la tapa apretadamente para evitar derramamiento del combustible y riesgo potencial de
fuego. Después de llenar el depósito, aleje el vehículo a lo menos 15 pies (4,6 m) del sitio de rellenado
antes de arrancarlo.
19. Si el vehículo empieza a hacer un sonido insólito o vibrar de modo anormal, el motor debe ser parado
y el cable de la bujía desconectado. Luego el vehículo debe ser comprobado para daño. Sonido
excesivo o vibración excesiva es por lo general una indicación de partes flojas o gastadas.
4
Publicidad
Tabla de contenido
