Cambie El Aceite Del Motor; Relleno De Aceite De Compresor - Alpha C AIRMAN PDS185S-6C2 Manual Del Propietario Y Del Operador

Compresores portatiles japoneses
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5.5.5

Cambie el aceite del motor

[A las 300 horas para el primer cambio y cada 500 horas en adelante]
l
Cuando rellene el tanque receptor del separador con aceite del
compresor, detenga el motor y asegúrese de que el manómetro
indique 0 MPa y no haya presión residual en él; luego afloje
gradualmente la tapa de llenado de aceite para rellenar el
aceite.
l
Tenga en cuenta que la presión residual del tanque receptor
podría forzar que tanto el aire comprimido como el aceite
extremadamente calientes sean expulsados y usted podría sufrir
quemaduras o lesiones graves.
l
Incluso la reposición continua de aceite no puede mejorar su
condición deteriorada. Asegúrese de cambiar el aceite completamente en cada intervalo
programado.
l
No lo mezcle con otra marca de aceite, o causará un bajo rendimiento y acortará la vida del aceite
del compresor. (Pero el aceite del compresor fresco podría aceptar una mezcla de pequeñas
cantidades de diferentes marcas).
l
Operar la unidad con aceite para compresor viejo y deteriorado causará daño a los cojinetes o un
accidente grave como un incendio en un tanque receptor separador. Asegúrese de cambiar el aceite
completamente en cada intervalo programado.
l
Siga las normas pertinentes para desechar el aceite del compresor.
<Procedimiento>
① Después de que se alivia completamente la
presión residual del tanque receptor del
separador, elimine la tapa "1" para rellenar
aceite y abra la válvula de drenado "2" para
el drenado de aceite. Y luego abra la válvula
de drenado "4" del enfriador de aceite para
drenar también el aceite acumulado en la
parte inferior del enfriador de aceite.
② Después de que el aceite del compresor se
drene completamente hacia fuera, cierre la
válvula de drenado "2" y "4" con seguridad.
③ Después de rellenar el compresor con aceite
fresco hasta el límite superior del indicador
de nivel, cierre el tapón de llenado de aceite
"1". Compruebe si la junta tórica "3" del
tapón de llenado de aceite "1" está endurecida
o estropeada. Si se encuentra dañada o
endurecida, sustitúyala por una nueva.
④ Arranque el motor por un corto tiempo, y
luego reponga el aceite para llenar el faltante.
Repita este procedimiento 1 a 2 veces para
comprobar que el nivel de aceite haya llegado
a su punto apropiado. Tenga cuidado de no
sobrellenar el aceite.
l
Si el aceite está frío cuando se cambia, tarda
más tiempo para drenar el aceite
completamente. Pero asegúrese de drenar el
aceite completamente.

Relleno de aceite de compresor

3
1
2
Receptor de condensado drenado
Cantidad de aceite que se
cambiará
W010
4
A100366
A100365
Aprox. 15 L

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