10.2.2 Contrôle du récipient sous pression
• Contrôlez le récipient sous pression avant chaque
service pour déceler la rouille et les détériorations.
• Il ne faut pas exploiter le compresseur avec un reci-
pient sous pression rouillé ou endommagé.
• Si vous constatez des dommages, veuillez vous
adresser au service après-vente.
10.3 Soupape de sécurité (fig. 2)
La soupape de sécurité (14) est réglée sur la pression
maximale admissible du réservoir sous pression. Il
est interdit de modifier le réglage de la soupape de
sécurité ou de retirer la fixation de connexion (14.2)
qui relie l'écrou de vidange (14.1) à son capuchon
(14.3).
Pour avoir la garantie que la soupape de sécurité
fonctionnera correctement en cas de besoin, elle
doit être actionnée au moins toutes les 30 heures
de fonctionnement et au moins 3 fois par an. Faites
tourner l'écrou de vidange perforé (14.1) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour l'ouvrir, puis
tirez la tige de vanne vers l'extérieur sur l'écrou de
vidange perforé (14.1) pour ouvrir l'évacuation de
la soupape de sécurité. Vous pouvez à présent en-
tendre que la soupape laisse l'air s'échapper. Res-
serrez ensuite l'écrou d'évacuation en le faisant tour-
ner dans le sens des aiguilles d'une montre.
10.4 Contrôle régulier du niveau d'huile (fig. 11)
• Placez le compresseur sur une surface plane et
droite.
• Le niveau d'huile doit se situer entre les références
MAX et MIN du regard d'huile (12).
10.5 Changement d'huile (fig. 11)
Le premier remplissage doit être remplacé au bout
de 10 heures de service . Ensuite, vidanger l'huile
toutes les 50 heures de service pour en remplir une
nouvelle.
Huile recommandée : SAE 15W 40 ou équivalente.
10.5.1 Vidange d'huile
• Coupez le moteur et retirez la fiche de la prise.
• Une fois que vous avez éventuellement laissé la
pression d'air s'évacuer, vous pouvez dévisser la vis
de purge d'huile (13) sur la pompe de compression.
• Pour garder le contrôle sur la vidange d'huile, pla-
cez une rigole en tôle en dessous et récupérez
l'huile dans un récipient. Si l'huile ne s'évacue pas
complètement, nous recommandons d'incliner lé-
gèrement le compresseur.
• Une fois que l'huile s'est évacuée, remettez la vis
de purge d'huile (13).
• L'huile usagée doit être confiée à un point de col-
lecte spécialisé.
•
10.5.2. Remplissage d'huile
• Pour verser la bonne quantité d'huile, assurez-
vous que le compresseur se trouve sur une surface
plane.
• Versez la nouvelle huile dans l'orifice de remplis-
sage d'huile (11) jusqu'à ce que le niveau d'huile
atteigne la quantité de remplissage maximale.
Celle-ci est symbolisée par un point rouge sur le re-
gard d'huile (12) (fig. 11, pos. 12.1). Veillez à ne pas
dépasser la quantité de remplissage maximale. Un
réservoir trop rempli peut causer des dommages à
l'appareil.
• Remettez le bouchon de fermeture d'huile (11) dans
l'orifice de remplissage d'huile.
10.6 Nettoyage du filtre d'aspiration (fig. 13, 14)
Le filtre d'aspiration empêche d'aspirer de la pous-
sière et des impuretés. Il faut nettoyer ce filtre au
moins toutes les 300 heures de service. Un filtre
d'aspiration bouché réduit énormément la puissance
du compresseur.
• Retirez le filtre d'aspiration en ouvrant la vis cruci-
forme (G).
• Retirez ensuite le couvercle du filtre (J). Vous pou-
vez à présent retirer le filtre à air (L) et le boîtier du
filtre (K).
• Tapotez avec précaution sur le filtre à air, le cou-
vercle de filtre et le boîtier de filtre.
• Soufflez ensuite sur ces composants avec de l'air
comprimé (env. 3 bar) et remontez-les en suivant
les étapes dans l'ordre inverse.
10.7 Stockage
m Prudence
Tirez la fiche de contact, ventilez l'appareil et
tous les outils à air comprimé raccordés. Rangez
le compresseur de manière qu'aucune personne
non autorisée ne puisse le mettre en service.
Attention
Maintenez le compresseur uniquement au sec
et inaccessible aux personnes non autorisées.
Ne le renversez pas, conservez- le uniquement
debout !
10.7.1 Évacuation du surplus de pression
Évacuez la surpression contenue dans le compres-
seur en éteignant le compresseur et en utilisant l'air
comprimé restant dans le récipient sous pression,
par exemple à l'aide d'un outil à air comprimé qui
tourne à vide ou avec un pistolet de soufflage.
10.8 Transport (fig. 1)
Le compresseur peut être transporté au niveau de
la poignée en l'inclinant sur ses roues.
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