Westfalia 342 091 Instrucciones De Montaje página 9

σφαιρικ-' κεφαλ-' ζε6ξη' µε στ9ριγµα
χ"ρ$% σετ ηλεκτρολογικο0 υλικο0
Κατασκευαστ4%: WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH
Αριυ. αδε$α% σ0µφ"να µε την οδηγ$α 94/20/ΕΚ:
Κατηγορ$α: A50-X
Τεχνικ^ στοιχε$α:
Τοµ-α' εφαρµογ9':
Γενικ-' υποδε%ξει':
Για την οδ9γηση του αυτοκιν9του σχετικ^ µε το ρυµουλκο0µενο β^ρο% (β^ρο% τρ_ιλερ) και το β^ρο%
στ4ριξη% (κατακeρυφη δ0ναµη στην κεφαλ4 του κοτσαδeρου) ισχ6ουν τα στοιχε%α του κατασκευαστ9
του αυτοκιν9του, eπου οι σχετικ_% τιµ_% µε τη σφαιρικ4 κεφαλ4 ζε0ξη% µε στ4ριγµα δεν επιτρ_πεται να
ξεπεραστο0ν. Τ0πο% υπολογισµο0 τη% τιµ4% D:
Η δι^ταξη ζε0ξη% χρησιmοποιε$ται για την _λξη ρυmο0λκα%, η οπο$α ε$ναι εξοπλισm_νη mε κατ^λληλο σφαιρικe
σ0νδεσmο, και για την λειτουργ$α διατ^ξεων mεταφορ^% φορτ$ων, οι οπο$ε% _χουν _γκριση για στ4ριξη π^νω
σε σφαιρικ_% ζε0ξει%. Απαγορε0εται κ^θε ^λλη χρ4ση. Η λειτουργ$α πρ_πει να προσαρmeζεται στι% οδικ_%
συνθ4κε%. Κατ^ τη χρ4ση mεταβ^λλεται η συmπεριφορ^ οδ4γηση% του οχ4mατο%. Προσ_χετε τι% οδηγ$ε%
λειτουργ$α% του κατασκευαστ4 του οχ4mατο%.
Σε οχ4mατα mε αυτ`aατο σ6στηaα στbθaευση' mπορε$ να προκ0ψουν mετ^ απe το mοντ^ρισmα τη%
δι^ταξη% ρυmο0λκηση% προβλ9aατα τη' λειτουργ%α' του, επειδ4 ενδεχοm_νω% εξαρτ4mατ^ τη% (η
ρ^βδο% σφα$ρα%, η σφα$ρα ζε0ξη%) βρ$σκονται στην περιοχ4 αν$χνευση% εmποδ$ων των αισθητ4ρων.
Σε αυτ4 την περ$πτωση να προσαρmοστε$ η περιοχ4 αν$χνευση% εmποδ$ων 4 να απενεργοποιηθε$ το
αυτemατο σ0στηmα στ^θmευση%. Εφeσον πρeκειται για mια δι^ταξη ρυmο0λκηση% mε αφαιρο0mενη 4
περιστρεφemενη σφα$ρα ζε0ξη% δεν πρ_πει να υπ^ρχουν προβλ4mατα λειτουργ$α% eταν η σφα$ρα
ζε0ξη% δεν βρ$σκεται στη θ_ση λειτουργ$α%.
Τα σηµε$α στερ_"ση% που _χουν εγκριυε$ κανονικ^ απe τον κατασκευαστ4 του αυτοκιν4του _χουν τηρηυε$.
Πρ_πει να τηρο0νται οι κρατικο$ κανονισmο$ σχετικ^ mε τον _λεγχο αmαξωm^των.
Αυτ_% οι οδηγ$ε% τοπου_τηση% και λειτουργ$α% πρ_πει να επισυν^πτονται στα χαρτι^ του αυτοκιν4του.
Yποδε%ξει' τοπου-τηση':
H σφαιρικ4 κεφαλ4 ζε0ξη% µε στ4ριγµα ε$ναι _να εξ^ρτηµα ασφαλε$α% και επιτρ_πεται να τοπουετε%ται µ`νο
απ` ειδικευµ-νο προσfπικ`.
Απαγορε0εται κ^υε αλλαγ4 4 µετατροπ4 στη σφαιρικ4 κεφαλ4 ζε0ξη% µε στ4ριγµα. Οι τυχeν αλλαγ_% 4
µετατροπ_% οδηγο0ν στην ακ0ρ"ση τη% ^δεια% λειτουργ$α%.
Αφαιρ-στε τα υλικb µ`νfση' 9 την εξfτερικ9 προστασ%α του δαπ-δου - σε περ$πτ"ση που υπ^ρχουν
- απe την επιφ^νεια του αυτοκιν4του που υα τοπουετηυε$ η σφαιρικ4 κεφαλ4 ζε0ξη% µε στ4ριγµα. ‰^0τε τι%
γυµν_% µεταλλικ_% επιφ^νειε% καυµ% και τι% οπ_% µε αντισκ"ριακe χρµµα.
Yποδε%ξει' λειτουργ%α':
Μετ^ περ$που 1000 χιλιeµετρα οδ4γηση% µε τρ_ιλερ ξανασφ$ξτε eλε% τι% β$δε% στερ_"ση% τη% σφαιρικ4%
κεφαλ4% ζε0ξη% µε στ4ριγµα µε την προβλεπeµενη ροπ4 στρ_0η%.
H σφαιρικ4 κεφαλ4 ζε0ξη% µε στ4ριγµα πρ_πει να διατηρε$ται καυαρ4 και να γρασ^ρεται. uΟταν eµ"%
χρησιµοποιο0νται διατ^ξει% σταυεροπο$ηση% του $χνου%, eπ"% π.χ. η Westfalia "SSK", δεν επιτρ_πεται η
σφαιρικ4 κεφαλ4 ζε0ξη% µε στ4ριγµα να ε$ναι γρασαρισµ_νη. Προσ_ξτε τι% υποδε$ξει% στι% εκ^στοτε οδηγ$ε%
λειτουργ$α%.
Μeλι% σε κ^ποια υ_ση η δι^µετρο% τη% σφαιρικ4% κεφαλ4% ζε0ξη% γ$νει 49,0 mm 4 µικρeτερη, δεν επιτρ_πεται
πλ_ον για λeγου% ασφαλε$α% η χρ4ση τη% σφαιρικ4% κεφαλ4% ζε0ξη% µε στ4ριγµα. Μετ^ την τοπου_τηση τη%
σφαιρικ4% κεφαλ4% ζε0ξη% µε στ4ριγµα αυξ^νει το καυαρe β^ρο% του αυτοκιν4του κατ^ 21 kg.
Τ0πο%:
µ_γιστη τιµ4 D:
µ_γιστο β^ρο% στ4ριξη%:
Κατασκευαστ4% αυτοκιν4τ"ν:
Μοντ_λο:
Χαρακτηρισµe% τ0που:
Westfalia-Αριυ. παραγγελ$α%: 342 091
e13 00-1061
342 091
10,0 kN
80 kg
Daimler Chrysler
Chrysler-Voyager / Grand-Voyager 2001➔ ➔ ➔ ➔ ➔
RG
Ειατηρο0µε το διακα$"µα αλλαγµν.
GR
9