Descargar Imprimir esta página

Electrolux Mcculloch PM 72 Manual Del Usuario página 12

Publicidad

- Elektroder med belegg kan komme av feil
forgasser-innstilling, feil bensinblanding eller
dårlig olje i bensimen. Undersøk og rett på det.
4 OLJEFILTER
Oljefilteret er plassert i enden av inntaksrøret
til oljetanken og kan tas ut, for rengjøring eller
utbytting bruk filteråpningen. Bruk en
metallkrok eller en lang tang. Dersom man
oppdager urensligheter på innsiden av tanken,
må, man fylle den halvveis opp men drivstoff
eller bensin og riste den gientatte ganger. Tom
don på og fyll don mod nyren olje. Benytt aldri
brukt olje.
5 BENSIFILTER
Når man skal skifte bensinfilter, ta av
bensinlokket og dra ut filteret med en bøud
ståltråd eler en lang tang. Bytt filteret slik som
illustrert.
NØDSTOPP
- VIKTIG! Kontakt et servicesenter dersom noe
er galt mèd nødbremsen. Ikke demonter eller
prøv og reparere den selv.
- Rens stoppmekanismen regelmessig (uten å
demontere) og kontroller at båndet er intakt.
• REGELMESSIG: det er viktig å rengjøre hele
sagen, spesielt rundt sylinderrillene, for å
unngå overoppheting.
• FOR LANGVARIG LAGRING: tøm drisvstofftanken
og la motoren gå tørr.
TESTING
I
KJEDEBREMS
Din motorsag er utstyrt med en sikkerhetsbremse for
kjedet som stopper kjedet på millisekunder ved
tilbakeslag. Hold alltid sagen stødig med to hender.
Kjedebremsen gir ingen fullstendig beskyttelse
hvis maskinen blir satt i gang uten de nødvendige
forholdsregler eller nødvendig vedlikehold.
Kjedebremsen kan kobles til manuelt ved å dra
bremsespaken framover.
Man anbefaler å bruke bremsen manuelt kun hvis
motoren går med en minimum hastighet og for
kortere tid.
Prøv alltid bremsen før maskinen tas i bruk. Gjør
dette mens motoren gaar paa minimum og
bremsen staar paa (se under).
Tilbakeslag kan forekomme hvis hvis enden av
sverdet (se vinkelen på fig.) kommer i kontakt med
tre eller andre harde gjenstand.
66
Tilbakeslaget er en snabb og voldsom rørelse
oppver og bakover på samme gang, man kan
dermed tape kontrollen av maskinen.
TESTING AV KJEDEBREMS:
Unngå å begynne å skjære med denne delen av
kjedet som innbefatter ovennevnte vinkel.
Hold alltid motorsagen korrekt med begge
hender. I tilfaelle tilbakeslag.Detter kontakten av
venstrehaanden paa haandtaket som bestemmer
om bremsen er koblet inn.
VIKTIG! Iblandt kan arbeider med trær medføre,
at kjedet hopper. Hvis tennene ikke er korrekt
slipt, kan kjedet glide på træt.
PRØVE AV KJEDEBREMS
1 Kedjebremsen er koblet ut når bremsespaken
er dratt bakover og blokkert. (Kjedet kan
bevege seg).
2 Kedjebremsen er koblet til når bremsespaken
er dratt fremover (Kjedet er blokkert).
Bremsespaken skal gli inn umiddelbart i disse
to posisjoner. Hvis man må bruke makt, eller
hvis spaken ikke glir inn i noen av disse to
posisjoner, IKKE BRUK MASKINEN.
Brug den umiddelbart til et autorisert
assistansesenter.
3 KJEDEFANGER
Denne maskinen er utstyrt med en kjedefanger
under drivtennhjulet. Den er beregnet til å
stoppe kjedet fra å bevege seg bakover hvis
kjedet ryker eller kommer ut av stilling på
svrdet. Kjedefangeren må aldri fjernes.
SLIPING KJEDE
L
1 Sliping av skjæretennene kan gjøres med den
spesielle runde filen som har en diameter på 7/
32". Arbeidet går lettere ved hjelp av en filholder.
Kjedet kan slipes samtidig som det sitter på
sverdet. Før slipingen må kjedet spennes med
kjedespenneren
sikkerhetsbremsen.
2 For å opnå en korrekt sliping, må filen holdes
nøye i tre vinkler:
– A Toppvinkel
– B Utvendig sidevinkel
– C Innvendig sidevinkel
Slipingen skal utføres gjennom at filen dras fra
innsiden av tannen mot utsiden
Når man gjentar rørelsen må ikke filen komme
og
blokkeres
med
30° - 35°.
85° - 90°.
60°.

Publicidad

loading