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Instrucciones de empleo
1 Llene el evacuador con tanto fluido de
transmisión como sea necesario para
llenar o rellenar la transmisión. Esto
puede hacerse quitando el tapón de la
boca en la tapa del depósito y echando el
líquido dentro, o aspirándolo usando el
procedimiento de evacuación.
NOTE
Consulte siempre el tipo de fluido de
transmisión que se vaya a utilizar en la
especificación del fabricante del
vehículo.
2 Instale y trabe el tapón en la boca del
evacuador y mueva la válvula del lado
del evacuador a la posición DISPENSE
(Distribuir).
3 Introduzca el tubo del conjunto de rel-
leno de la transmisión en el orificio de
presión/vacío de 10 mm x 90° ubicado
en la parte superior del evacuador de
fluido. Empuje el tubo dentro del conec-
tor hasta que esté firmemente asentado
y sujeto por el manguito de traba.
4 Seleccione el adaptador de relleno de
transmisión apropiado para el modelo
del vehículo. Si el adaptador de relleno
no requiere instalación en la trans-
misión, conéctelo en el acoplador de
cambio rápido hembra en el extremo del
tubo de relleno de la transmisión. Si el
adaptador de relleno requiere insta-
lación en la transmisión, siga el proced-
imiento del fabricante del vehículo para
hacerlo. Una vez que el adaptador esté
conectado a la transmisión, conecte el
tubo de relleno de la transmisión usando
el acoplador de cambio rápido hembra.
5 Abra la válvula de corte en el conjunto de
relleno de la transmisión.
6 Bombee el evacuador para aumentar la
presión y empezar la circulación de fluido
en la transmisión.
7 Siga el procedimiento del fabricante del
vehículo para llenar o rellenar la trans-
misión al nivel correcto y después cierre
la válvula de corte.
8 Desconecte el tubo de relleno del
adaptador tirando hacia atrás del man-
guito del acoplador de conexión rápida
hembra.
9 Quite el adaptador de relleno de la
transmisión y vuelva a colocar cualquier
tapón o tapa.
10 Vacíe y limpie el evacuador y el conjunto
de relleno según sea necesario o guár-
delos para ser utilizado uso en el futuro.
NOTE
La presencia de una válvula de corte en
el acoplador de cambio rápido impedirá
las fugas de fluido del tubo de relleno al
desconectar el adaptador.
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