Paso 6: Con el automatizador destrabado, posicione la barra de cremallera sobre el
engranaje y alineada al portón.
Se debe dejar un espacio de 2mm entre la parte superior del diente de la cremallera
y la parte inferior del diente del engranaje.
Paso 7: Fije la cremallera por toda la extensión de la hoja del portón con soldadura
o tornillos a intervalos de 300 o 400mm.
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Paso 8: Caso la hoja del portón esté trabada, suministre calzos para garantizar que
la cremallera se quede alineada. Si la extensión de la cremallera sea mayor que la
extensión de la hoja del portón, suministre un soporte para evitar deslizamiento de
transmisión cuando el motor arranque.
SOPORTE
Paso 9: Tras fijar la cremallera, fije definitivamente el automatizador al suelo o base
de concreto, apretando definitivamente los tornillos. Encaje las dos cubiertas de
acabado de los tornillos (suministrados)
CUBIERTA DE
ACABADO
2 piezas
CUBIERTA DE
ACABADO
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