Tabla de resolución de problemas
Página 23 de 25
Consulte las figuras A a G de las páginas 6 -12 para los objetos indicados.
Problema
Obstrucción de los conductos de aire del alojamiento
de la nariz (objeto 109 o 114).
Retraso a la hora de
disparar el vástago de
Obstrucción del tubo azul (véase página 9) entre el
aturdimiento.
alojamiento del cilindro del retén (objeto 311) y "B" en
el mango auxiliar (objeto 429).
Obstrucción del cuerpo de la válvula principal
(objeto 716) o la válvula del disparador (objeto 718).
Obstrucción del alojamiento de la nariz (objeto 109 o
114).
El aturdidor no se
enciende.
Obstrucción del tubo azul (véase página 9) entre el
alojamiento del cilindro del retén (objeto 311) y "B" en
el mango auxiliar (objeto 429).
Juntas tóricas de la camisa del cilindro defectuosas
(objeto 202).
Junta del alojamiento del cilindro del retén (objeto 302)
El aturdidor se dispara
deteriorada.
antes de tiempo.
Retenes desgastados (objeto 307).
Conjunto del vástago y el pistón de aturdimiento
deteriorado (objeto 111).
Anillo del pivote del retén desgastado (objeto 306).
Pistón del retén desgastado (objeto 305).
Obstrucción del conducto de aire de los pequeños
El vástago de
orificios de la camisa del cilindro (objeto 201) a la
aturdimiento no
parte inferior de la válvula principal (objeto 726).
vuelve después de la
descarga.
Válvula principal (objeto 726) pegada u obstruyendo
en el cuerpo principal.
Obstrucción de los conductos de aire del alojamiento
de la nariz (objeto 109 o 114).
Tabla de resolución de problemas
Posible causa
Modelos USSS-21 y USSS-22A
Introduzca aire a través de los conductos del
alojamiento de la nariz.
Desatasque en caso necesario.
Desconecte o reemplace el conducto de aire
Desmonte y limpie todos los componentes del mango
principal y la válvula del disparador.
Introduzca aire a través de los conductos del
alojamiento de la nariz. Desatasque en caso necesario.
Desconecte o reemplace el conducto de aire.
Si el aire pasa a través de la camisa cuando se presiona
el disparador del mango principal, el aire de la válvula
principal se purgará y la válvula se desplazará. Se
forzará que el aire pase alrededor del conjunto del
vástago y el pistón de aturdimiento (objeto 111 o 122)
y fuera del contacto del cabezal (objeto 104 o
115).Reemplace y lubrique las juntas tóricas.
Reemplace y lubrique la junta.
Reemplace el conjunto de todos los agarres (5).
Reemplace el conjunto del vástago y el pistón de
aturdimiento.
Reemplace el anillo del pivote desgastado.
Reemplace el pistón del retén.
Retire la camisa e introduzca aire por los conductos.
Reemplace las juntas tóricas de la camisa (objeto 202).
Retire la válvula principal (objeto 726) y límpiela.
Limpie el cuerpo de la válvula principal (objeto 716)
en caso necesario.
Retire la válvula principal y límpiela o sustitúyala. En
caso necesario, retire el manguito de la válvula
principal y límpielo.
Introduzca aire a través de los conductos del
alojamiento de la nariz. Introduzca aire a través de los
conductos de aire del alojamiento principal que se
encuentra junto a la nariz, sin los tubos azules.
PRODUCTS CORPORATION
33 ANDERSON ROAD, MIDDLETOWN, CONNECTICUT 06457--4926
ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA E--MAIL.
TLF. 860--347--7271 FAX. 860--347--6978 WWW
Solución
sales@jarvisproducts.com
.jarvisproducts.com