arimar CLASSIC 270 Manual Del Propietário página 222

ANMERKUNG
Der korrekte Einsatz des "Trimmotors" oder die korrekte Einstellung der
Neigung des Außenbordmotors ist eine Frage der Erfahrung. Auf die
verschiedenen "Formeln" oder empirischen Werte sollte nicht vertraut
werden. Ermitteln Sie mit systematischer Vorgehensweise die richtige Lage
des Schlauchboots.
Die Leistungen des Boots hängen von einigen Faktoren ab:
- Beladung: die MAXIMALE Last, die auf der CE-Bescheinigung
angegeben ist, sollte keinesfalls überschritten werden (Personen und
Gepäck).
Gegenstände mitgeführt werden. Die Last sollte einen niedrigen
Schwerpunkt haben und gleichmäßig verteilt werden.
- Schrauben: die Schrauben sollten in gutem Zustand gehalten
werden. Die Teilung sollte den richtigen Zuschnitt aufweisen. Die
Standardschrauben sind hinsichtlich des Bootstyps und der Last
nicht immer die optimale Lösung. Ist die Geschwindigkeit des Motors
bei Vollgas nicht korrekt (siehe Betriebshandbuch des Motors), so ist
beim Händler/Vertragshändler bezüglich des Einsatzes anderer
Schrauben anzufragen. Ist die Schraube leicht verbogen oder weist
diese Deformationen auf, so kann dies die Leistungen des Boots
negativ beeinflussen.
-
Rumpf: der Rumpf ist in gutem Zustand und sauber zu halten. Ein
mit Algen bewachsener Rumpf oder mit beschädigten Kufen kann
sich negativ auf die Leistungen auswirken.
-
Eine gute Lage im Wasser.
Die Lage des Boots bei der Fahrt:
Liegt das Schlauchboot bei Reisegeschwindigkeit zu hecklastig im Wasser,
sollte das Problem wie folgt behoben werden:
- Nach dem Anhalten einen Teil der Beladung und der Personen in
den vorderen Bootsbereich verlagern.
korrigieren
Benutzerhandbuch des Motors Bezug zu nehmen).
- Liegt das Schlauchboot bei Reisegeschwindigkeit zu buglastig im
Wasser, ist das Problem durch die umgekehrte Vorgehensweise zu
beheben.
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Es sollten nur
(für diesbezügliche
wirklich erforderliche
Die Position des Motors
Hinweise
persönliche
ist auf das
SEPTEMBER 2021