A BEFOGOTT SZERSZÁM ELTÁVOLÍTÁSA
A munka befejezésekor a szerszám igen forró lehet. Kerülje közvetlen érintését, használjon megfelelő
védőkesztyűt. A befogott szerszámot kivétele után tisztítsa meg.
Húzza hátra és tartsa ebben a helyzetben a (2) rögzítőgyűrűt.
Másik kezével húzza ki a szerszámot (B. ábra).
A BE- ÉS KIKAPCSOLÁS
A hálózati feszültség egyezzen meg a bontókalapács gyári adattábláján feltüntetett feszültséggel.
Bekapcsolás - nyomja meg és tartsa benyomva a (4) indítókapcsolót.
Kikapcsolás - engedje fel a (4) indítókapcsolót.
Tilos a bontókalapácsot sérült, meghibásodott indítókapcsolóval üzemeltetni.
MUNKAVÉGZÉS A BONTÓKALAPÁCCSAL, BONTÁS
Fogja meg erősen a bontókalapácsot két kézzel és indítsa be. A munkavégzés során a bontókalapácsra
állandó, mérsékelt nyomást kell gyakorolni – nem túl erőset, mert az a munka hatékonyságát rontaná.
A bontókalapács a gyártás során megfelelő kenést kapott, üzemre kész állapotban van. A kenőzsírral
feltöltött bontókalapácsnak szüksége van melegedési időre, a környezeti hőmérséklet függvényében. Az új
bontókalapács „bejáratási" időszak után éri el teljes működési hatásfokát. Ha a bontókalapácsot hosszabb
idő után helyezi újra üzembe, vagy ha alacsony hőmérsékleten használja, először 3-5 percig működtesse
terhelés nélkül.
Az éles, jól megélezett szerszámok javítják a munka hatékonyságát. A szellőzőnyílások tisztántartása
csökkenti a motor túlmelegedésének kockázatát.
A szerszám használata során előfordulhat kismértékű kenőzsír szivárgás a szerszámbefogó és a
szerszám között. Ez normális jelenség.
Bármilyen beállítási, karbantartási, javítási művelet megkezdése előtt áramtalanítsa az elektromos
kéziszerszámot.
A bontókalapácsot puha kefével vagy sűrített levegővel a legelőnyösebb tisztítani.
A bontókalapács tisztításához tilos vizet vagy vegyszert használni.
A bontókalapácsot tárolja száraz, gyermekektől elzárt helyen.
A motorház szellőzőnyílásait tartsa tisztán, legyenek a levegő számára átjárhatók.
Ha a motor kommutátorában túlzott szikraképződést tapasztal, ellenőriztesse szakemberrel a motor
szénkeféinek állapotát.
A hálózati csatlakozóvezeték cseréjét és más javításokat bízza a kijelölt szervizekre.
AZ ÁTTÉTEL KENÉSE
Ajánlott az áttétel kenésének ellenőrzése 40 üzemóránként, és szükség esetén a kenőanyag pótlása
vagy cseréje.
Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és vegye le a (3) fedelet.
Csavarja ki a speciális kulccsal a (8) kenési pont dugóját (C ábra).
Töltse fel vagy cserélje ki (ronggyal eltávolítva) az elhasználódott kenőanyagot.
Töltse fel friss kenőzsírral (kb. 30 g) az áttételt.
Csavarja vissza a (8) kenési pont dugóját és szerelje vissza a (3) fedelet.
Cserénél tilos a kb. 30 g-nál több kenőzsírt betölteni. Ennek be nem tartása a szerszám működési
zavarait válthatja ki. A mellékelt kenőzsír elfogyása után használjon más, magas hőmérsékletnek
ellenálló kenőzsírt.
MUNKAVÉGZÉS / BEÁLLÍTÁSOK
KEZELÉS, KARBANTARTÁS
31