Tuerca de
seguridad
Palanca del
acelerador
5 - 10 mm
9. REGULACIÓN DE LA CORREA DE
TRANSMISIÓN
Regule la holgura de la palanca del
embrague.
La tensión estándar de la correa de
transmisión es de 60-65mm en el rodillo
con el engranaje del embrague (con la
palanca del embrague presionada).
Para regularla, afloje los cuatro tornillos
de sujeción del motor y el tornillo de
tensionado del motor y mueva el motor
hacia delante o hacia atrás hasta que
consiga la tensión de la correa adecuada.
OBSERVACIÓN: Después de haber
regulado la tensión de la correa, comprue-
be que la cara exterior de la polea de
ataque está a nivel con la cara exterior de
la polea motriz, usando una galga.
OBSERVACIÓN
Por favor, deshágase del aceite usado de forma que
no dañe el medio ambiente. Le sugerimos que lo
lleve en un contenedor cerrado a su punto verde para
reciclado. No lo tire a la basura o lo vierta por el
desagüe o en el suelo.
Tornillo regulador
60 - 65 mm
(2.4 - 2.5 in)
Manual de usuario
(1) Tornillos de montaje del motor
(2) Tornillo de tensionado del motor
(1)
Afloje los tornillos que frenan a la correa.
Regule la holgura entre el freno de la
correa y la correa como se ilustra en la
imagen con la palanca del embrague
presionada.
Frenos de la correa
1 - 3 mm
−
−
4 - 8 mm
10. TRANSPORTE Y ALMACENAJE
PELIGRO:
Cuando vaya a transportar la motoazada,
ponga la llave de paso del carburante en
la posición OFF y mantenga la motoaza-
da nivelada para evitar que se derrame
gasolina. Recuerde que las salpicaduras
de gasolina así como sus vapores son
inflamables. Antes de almacenar la
motoazada durante un prolongado
periodo de tiempo:
1. Asegúrese que se almacena en un
lugar sin humedades y libre de polvo.
2. Extraiga el carburante.
PELIGRO
La gasolina es explosiva y altamente inflamable bajo
ciertas condiciones. Nunca fume o realice cualquier
operación estando próximo a un lugar donde haya
fuego o salten chispas.
Español
(2)
1 - 3 mm
1 - 3 mm
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