Para las tapas de presión de 2 etapas, gire la tapa
cuidadosamente de ¼ a ½ giro para aliviar la presión. Solo
afloje hasta la primera etapa. NO gire lo suficiente para
extraer la tapa. La succión que se está aplicando a la
boquilla aliviará la presión de manera segura en la
máquina.
Cuando se haya despresurizado el sistema, podrá pinzar
fácilmente la manguera del radiador para cerrarla entre el
pulgar y otro dedo.
Busque el tipo y la cantidad de refrigerante para el vehículo
en una guía de especificaciones de refrigerante, base de
datos electrónicos u otra fuente.
Llene el tanque del nuevo líquido de la máquina con la
solución adecuada de anticongelante (refrigerante)/agua.
Use siempre la escala de medición de la máquina para la
cantidad.
El tanque tiene mayor capacidad para el llenado, por lo
tanto, es posible que deba volver a completarlo.
Conecte la manguera de servicio ROJA de la máquina la
boquilla de líquido de residuo de la parte posterior de la
máquina y abra la válvula de bola.
Conecte el adaptador de extremo abierto a la manguera de
succión NEGRA de la máquina y abra la válvula de bola.
Use la manguera NEGRA de succión para succionar el
depósito de sobreflujo y reducir el nivel del radiador para
disminuir los derrames al desconectar la manguera del
radiador. Para ello, gire el indicador de SELECCIÓN DE
MODO a la posición de EVAC, establezca el interruptor en
posición de ENCENDIDO y succione cuando resulte
necesario.
NOTA:
La manguera de servicio debe estar conectada, o
la herramienta de succión no funcionará. Al succionar el
depósito de sobreflujo, no intente retirar sólidos que
podrían haberse acumulado en la parte inferior. La
limpieza de estos sólidos puede requerir la extracción del
depósito y la limpieza fuera del automóvil.
(REV.01)
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EW76501
Máquina de cambio de refrigerante
EVACUE EL REFRIGERANTE ANTERIOR
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