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Por defecto, el vehículo se entrega con la batería desconectada y con un nivel de carga inferior al 30% de su
capacidad máxima. Para conectarla por primera vez, y después de cada transporte, se debe extraer la batería
como se explica en el apartado Cargar la batería fuera del vehículo y retirar la espuma protectora que se sitúa
entre el conector de la batería y el compartimento de la batería.
Para transportar la batería dentro de la moto, esta se debe transportar con la espuma separadora entre el
conector de la batería y el compartimento de la batería.
Es importante comprobar el estado de dicha espuma antes de cada transporte y, en caso de mostrar signos de
deterioro, esta debe cambiarse. Póngase en contacto con el distribuidor oficial TORROT más cercano para
obtener el recambio (ref. ACTT-11004).
Para el trasporte de la batería, esta debe estar cargada a menos del 30% de su capacidad total. Para comprobar
este valor, conecte la batería a la motocicleta y, al encenderla, el indicador de nivel de carga de la batería debe
marcar 1 raya de carga.
El transporte de la batería debe hacerse en conformidad con las normativas y regulaciones de cada país.
Para transportar el vehículo fuera de su caja, se debe asegurar la motocicleta con correas de sujeción u otros
dispositivos adecuados para evitar que pueda caerse durante el transporte. Fije las correas de sujeción como
se indica en la siguiente imagen:
Cuando vaya a guardar la motocicleta por un largo período de tiempo debe:
- Extraer la batería de la motocicleta como se explica en el apartado Cargar la batería fuera del vehículo
o poner la espuma separadora de la batería como se explica en el apartado Suministro del vehículo.
- Limpiar la motocicleta rigurosamente y esperar a que se seque completamente antes de guardarla
(seguir instrucciones descritas en el apartado Lavado del vehículo.
- Lubricar la cadena y todas las partes móviles.
- Poner aceite en las superficies de metal no pintadas para prevenir la oxidación, evite que caiga en los
frenos y en partes de goma.
- Elevar la motocicleta de tal forma que las dos ruedas no toquen al suelo (si no es posible, poner cartón
bajo las ruedas).
- Cubrir la motocicleta para prevenirla de polvo y suciedad.
- Revisar periódicamente que todos los componentes del vehículo funcionan correctamente y volver a
cubrir.
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