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Idiomas disponibles
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6. Maintenance et entretien
(Voir aussi BGV D8)
Contrôle de routine de souplesse et graissage si besoin avec de la graisse commercial des axes de
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rotation.
Contrôles réguliers au moins tous les ans par une expertise de l'utilisateur..
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Des contrôles exceptionnels doivent être effectués après des incidents particuliers ou des sinistres pouvant
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influencer la résistance, ainsi qu'après la mise en service avec une expertise de l'utilisateur
Un nettoyage du système de maniement peut être nécessaire sous certaines conditions avant un examen
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visuel et fonctionnel. Cela est en particulier valable lorsque celui-ci est imprégné de matières, par ex. de la
couleur ou du sel, datant d'une utilisation antérieure.
Le périmètre du contrôle visuel et fonctionnel s'étend aux cassures, fissures, déformations, usure,
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corrosion et défaillances du système de maniement.
Un registre de contrôle doit être tenu par l'utilisateur en tant que preuve du contrôle effectué
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Ne plus utiliser le système de maniement lors de déformations visibles, dommages apparents et usure
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forte des vis et des guides.
Fasskipper 115235, 115239
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Ausgabe 02/2008
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