Montar El Tus En El Motor - DGD TS Guia De Inicio Rapido

4

Montar el TUS en el motor

¡OBSERVA- Al cambiar un componente
CIÓN! ➔ hacer indispensablemente una inspección de idoneidad de máquina (MFU).
Después del montaje
➔ controlar el calibrado del transductor de par.
➔ controlar el funcionamiento del transductor de ángulo.
Recomendamos un mantenimiento por la CPT.
1
2
18c_Montage es.fm, 15.10.2007
4
5
3
2
P1918E/ES 07/07
➔ 1 Aflojar el tornillo de cabeza plana
(ISO 10642, M4).
➔ 2 Abrir la tapa
➔ Tornillo (en la caja, no representado),
3 sujetarlo con un destornillador SW5.
➔ 4 Quitar la tuerca hexagonal (seguro contra
pérdida).
➔ ¡El anillo O debe quedar en el tor-
nillo 5 !
5 ¡No forzar el tornillo en la caja! De
lo contrario es necesaria una caja de
desmontaje.
1
➔ Introducir el cable por la abertura de la caja sin
deteriorarlo.
Al aflojar e conectar los enchufes procu-
rar:
➔ ¡no sujetar el enchufe por el cable,
solo en la caja de enchufe!
Montar el TUS en el motor
SW2,5
4
7