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Manuales relacionados para Vigia NM 343
Resumen de contenidos para Vigia NM 343
- Página 1 CÓD.: X1430.A168-2...
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Página 2: Calibrador Electrónico De Neumáticos
MANUAL DEL USUARIO 1. CALIBRADOR ELECTRÓNICO DE NEUMÁTICOS 1.1 Funciones Permite, en forma constante y automática, conocer y regular la calibración de los neumáticos manteniendo su presión, predeterminada en frío, aún con pinchaduras y con el vehículo en movimiento. 1.2 Funcionamiento Ante cualquier disminución de la presión preestablecida, por mínima que sea, en uno o más neumáticos, provocada por pinchaduras u otros motivos, automáticamente el equipo genera una señal audiolumínica que... - Página 3 CALIBRADOR ELECTRÓNICO DE NEUMÁTICOS NM 343 2. DESPIECE TERMINAL DE ACOPLAMIENTO ROTOR MÓDULO DE PANEL NM 343 CONECTORES CON AL ROTOR INFLADO VÁLVULA DE INFLADO TAPÓN TUERCA DE SOPORTE DISCO NF 1/2” FIJACIÓN DISCO DOBLE “T” ROTOR 150 MM. TUBO 5/16”...
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Página 4: Conformación General
MANUAL DEL USUARIO 3. CONFORMACIÓN GENERAL 3.1 Panel Controla el funcionamiento del módulo de inflado e informa al conductor con señales audiolumínicas mediante una pantalla digital. PERMITE: VISUALIZA LAS - ENCENDER/APAGAR EL EQUIPO FUNCIONES Y - DESACTIVAR EL PROCESO DE PARÁMETROS INFLADO EN UNA O MÁS PRESIONES DEL EQUIPO... -
Página 5: Módulo De Inflado
CALIBRADOR ELECTRÓNICO DE NEUMÁTICOS NM 343 3.2 Módulo de Inflado Compuesto por electroválvulas y sensores electrónicos. Controla permanentemente la presión de calibrado de los neumáticos y envía información al panel. INDICACIÓN DE VOLTAJE CONECTOR DE COMU- NICACIÓN ELÉCTRICA (CAN BUS) CON EL PANEL Y TOMA DE ENERGÍA ELÉCTRICA... -
Página 6: Acoples Y Accesorios
MANUAL DEL USUARIO 3.3 Rotor Permite la conexión del circuito de aire a los neumáticos. 3.4 Conectores con Válvulas de Inflado Reemplazan a las válvulas originales de los neumáticos y conectan al rotor con los neumáticos. 3.5 Acoples y Accesorios Permiten las conexiones del circuito de aire. -
Página 7: Funcionamiento
CALIBRADOR ELECTRÓNICO DE NEUMÁTICOS NM 343 4. FUNCIONAMIENTO 4.1 Activación El equipo se enciende automáticamente al colocar la llave en contacto y se apaga al 9 10 9 10 cerrar la misma. No obstante se puede encender y apagar el equipo manteniendo presionado por ±... -
Página 8: Pérdida De Aire
MANUAL DEL USUARIO Modo Manual: En caso que desee visualizar solamente una presión en forma constante 9 10 9 10 se puede configurar a modo manual manteniendo presionado por 3 segundos las teclas . Una vez configurado 3 SEGUNDOS en Modo Manual se pueden visualizar las presiones 1, 2, 3 (o más) y la presión de entrada P presionando las teclas Para cambiar a Modo Secuencial mantener... -
Página 9: Caída De Presión Excesiva
CALIBRADOR ELECTRÓNICO DE NEUMÁTICOS NM 343 Aclaración: Si el equipo se encuen- 10 SEGUNDOS tra en modo manual y se produce una pérdida de aire en cualquiera de las 9 10 presiones, se pasa automáticamente a modo secuencial. 4.4 Caída de Presión Excesiva Al existir baja presión de aire en el depósito (por debajo de 80 PSI), el... - Página 10 En el momento que muestre la intensidad lumínica deseada soltar 4.8 Cómo Interpretar las Variaciones de Presión de los Neumáticos y el Calibrador Electrónico VIGIA A- Calibrar los neumáticos en frío. TEMPERATURA Los neumáticos se deben calibrar en frío,...
- Página 11 (o sea que el panel indique, por ejemplo, 100 psi y los neumáticos tengan realmente 100 psi). Que las válvulas de inflado VIGIA estén en perfecto estado de uso y funcionamiento. Lo que ocurre es que al existir equilibrio de presiones entre el equipo VIGIA y los neumáticos, la válvula de inflado queda en un estado neutral.
- Página 12 MANUAL DEL USUARIO C- Mala elección del tipo/medida del neumático respecto a la carga, la velocidad o condiciones de la ruta. D- Compuestos diferentes de recapados o tipos de neumáticos diferentes en un mismo eje. E- Problemas en el paralelismo de los ejes. F- Perímetros diferentes entre neumáticos duales.
- Página 13 Por ende, es común la confusión de muchos que atribuyen este sobreinflado a VIGIA. Es importante no caer en ese error. VIGIA no está inflando, sólo está brindando una información. Está indicando problemas que existían con o sin VIGIA. Sólo que sin VIGIA no serían detectados. D- Neumático pinchado Frente a una pinchadura VIGIA llevará...
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Página 14: Conexión Del Camión-Tractor Al Trailer
5. CONEXIÓN DEL CAMIÓN-TRACTOR AL TRAILER Conectar la válvula del extremo del tubo espiralado, al conector ubicado en el trailer. Antes de desenganchar, desconectar el tubo espiralado VIGIA. Luego proteger, utilizando la tapa y el soporte. 5.1 Acoplamientos Rápidos para Camión con Cabina Rebatible Antes de rebatir la cabina o el cofre, desconectar los acoplamientos rápidos. -
Página 15: Mantenimiento
CALIBRADOR ELECTRÓNICO DE NEUMÁTICOS NM 343 6. MANTENIMIENTO 6.1 Purgue de los Depósitos y Limpieza del Filtro de Aire NM A- El Filtro de Aire retendrá las impurezas sólidas. Para eliminar las impurezas líquidas, purgar los depósitos periódicamente. B- El Filtro de Aire debe limpiarse para su correcto funcionamiento, según necesidad y... -
Página 16: Despiece Del Sistema De Conexión Desde La Carrocería Al Rotor
MANUAL DEL USUARIO 6.3 Despiece del Sistema de Conexión desde la Carrocería al Rotor ACOPLE CARROCERÍA TERMINAL DE ACOPLAMIENTO A CARROCERÍA RESORTE MANGUERA CAÑO DE ACERO RESORTE TERMINAL DE ACOPLAMIENTO A ARANDELA DE ROTOR TRABA ESTRIADA CURVA CUBRERROTOR TUERCA FIJACIÓN CURVA CUBRERROTOR BSP 3/8”... -
Página 17: Reemplazo De Neumáticos
- Quitar el óvulo. - Roscar la válvula VIGIA, ajustando suavemente con llave. Verificar que la válvula VIGIA no roce el ring, la maza, campana de frenos, etc.; de ser necesario, modificar la posición convenientemente. D- Verificar que la presión de inflado del neumático sea inferior a la de calibración... -
Página 18: Desconexión Del Equipo
MANUAL DEL USUARIO 7. DESCONEXIÓN DEL EQUIPO 7.1 Parcial En casos de pérdidas de aire en la red del sistema, y de no ser posible su reparación en el momento, anular el circuito dañado con el tapón que se provee. Recurrir al Servicio Técnico Autorizado más cercano. -
Página 19: Importancia De La Presión De Inflado
éstos deben regularse en FRÍO (temperatura ambiente). El aumento de presión debido a la temperatura por rodamiento de los neumá- ticos, puede llegar hasta un 18% más que la presión de calibrado. VIGIA NM le indicará este aumento de presión. Su funcionamiento es correcto.