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5. Den Auslassdeckel (Abb. 27.B) erneut
montieren und dabei auf die Positionierung
der internen Dichtung achten (Abb. 27.C).
6. Den Verlängerungsschlauch festhalten und
die Schrauben fest anziehen (Abb. 27.A).
7. Eventuell ausgetretenes Öl aufwischen.
• Typ "II":
1. Den Einfüllstutzen abschrauben (Abb. 27.A).
2. Den Schlauch (Abb. 27.B) auf der
Spritze (Abb. 27.C) anbringen und
ihn weit in die Öffnung einführen.
3. Mit der Spritze (Abb. 27.C) das ganze Motoröl
absaugen. Zur vollständigen Leerung muss
dieser Vorgang einige Mal wiederholt werden.
WICHTIG Das Öl für die
Entsorgung in Übereinstimmung mit
den lokalen Normen abliefern.
7.4
SCHNITTSCHUTZ-RÄDCHEN
Die verschiedene Montagepositionen
der Rädchen erlauben es, einen
Sicherheitsabstand "H" zwischen dem Rand
der Schneidwerkzeugbaugruppe und dem
Boden (Abb. 16.A; Abb. 17.A) beizubehalten.
Die Position der "Schnittschutz-Rädchen" in
Abhängigkeit von dem Boden einstellen.
Dieser Arbeitsgang ist immer
BEI AUSGESCHALTETEM MOTOR UND
AUSGESCHALTETEN SCHNEIDWERKZEUGEN
an beiden Rädchen auszuführen, die in
gleicher Höhe positioniert werden müssen.
a. nur für Fahrzeuge mit Seitenauswurf
Um die Position zu ändern:
1. Die Schraube (Abb. 16.B)
losschrauben und herausnehmen
2. Das Rädchen (Abb. 16.A) mit
dem Distanzstück (Abb. 16.C) in
dem Loch, das dem gewünschten
Abstand entspricht, positionieren
3. die Schraube (Abb. 16.B) in
der Schraubenmutter (Abb.
16.D) fest anschrauben.
b. nur für Modelle mit
Sammelvorrichtung hinten
Um die Position zu ändern:
1. Die Mutter (Abb. 17.B) abschrauben und
den Zapfen (Abb. 17.C) herausnehmen.
2. Das Rädchen (Abb. 17.A) wieder in
die gewünschte Position stellen
3. Den Zapfen (Abb. 17.C) erneut montieren.
Dabei darauf achten, dass der Kopf
des Zapfens (Abb. 17.C) in Richtung
des Maschineninneren gerichtet ist.
4. Die Mutter (Abb. 17.B) fest anziehen.
7.5 REINIGUNG
Nach jeder Verwendung die
Reinigung vornehmen und hierzu
folgende Hinweise befolgen.
7.5.1 Reinigung der Maschine
• Die Maschine außen reinigen. Die
Kunststoffteile der Karosserie mit
einem mit Wasser und Reinigungsmittel
getränkten Schwamm abreiben. Dabei
ist darauf zu achten, dass der Motor, die
Bauteile der elektrischen Anlage und
die elektronische Steuerkarte unter dem
Armaturenbrett nicht feucht werden.
• Um Brandgefahr zu vermeiden,
halten Sie Motor und Auspufftopf, den
Platz für die Batterie frei von Gras,
Blättern oder austretendem Fett.
WICHTIG Keine Druckdüsen oder
aggressive Flüssigkeiten zum Waschen der
Karosserie und des Motors benutzen!
7.5.2 Reinigung des Auswurfkanals
(nur für Modelle mit
Sammelvorrichtung hinten)
Falls einer Verstopfung des Auswurfkanals:
1. die Grasfangeinrichtung oder den
hinteren Auswurfschutz abnehmen;
2. das angesammelte Gras von der
Austrittsöffnung des Kanals aus entfernen.
7.5.3 Reinigung des Sacks
(nur für Modelle mit
Sammelvorrichtung hinten)
1. Die Grasfangeinrichtung leeren
2. Sie ausschütteln, um sie von Gras-
und Erdresten zu befreien.
3. Die Grasfangeinrichtung erneut
montieren und den Innenbereich der
Schneidwerkzeugbaugruppe reinigen (Abs.
7.4.4-a). Wenn die Reinigung beendet ist,
muss die Grasfangeinrichtung entfernt und
entleert, ausgewaschen und so aufgeräumt
werden, dass sie schnell trocknet.
7.5.4 Reinigung der
Schneidwerkzeugbaugruppe
Die Schneidwerkzeugbaugruppe sorgfältig
reinigen, um jegliche Grasreste oder
Verschmutzungen zu entfernen.
DE - 19
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