4.
Conectar VCI al vehí-
culo
Fig. 3:
Vista lateral derecha con OBD y dos USB
tipo A
!
Utilizar Opel-Vauxhall-VCI solo en combina-
ción con el hardware y software originales
autorizados.
La utilización de Opel-Vauxhall-VCI,
así como la anotación de los datos de
diagnóstico durante la conducción,
solo deben llevarla a cabo traba-
jadores instruidos y capacitados del
centro de pruebas.
ADVERTENCIA - Peligro de caída
durante la conducción
Detrimento de la frenada y de la
seguridad de conducción debido a los
cables de conexión en el área de con-
ducción y las distracciones mientras
se conduce. Muerte o lesiones físicas
graves.
¶
Colocar y asegurar todos los cables
de conexión y el Opel-Vauxhall-VCI
de forma que no se altere la seguri-
dad de la conducción ni la efectivi-
dad de la acción de frenado.
¶
La utilización de Opel-Vauxhall-VCI,
así como la anotación de los datos
de diagnóstico durante la conduc-
ción, solo deben llevarla a cabo
trabajadores instruidos y capacita-
dos del centro de pruebas.
¶
Durante la conducción, es impre-
scindible que el Opel-Vauxhall-VCI
lo maneje una segunda persona
(nunca el conductor).
¶
Observar en todo momento el
código vial durante la anotación de
los datos.
Opel Automobile GmbH
Conectar VCI al vehículo | Opel-Vauxhall-VCI | 17
1. Conectar el Opel-Vauxhall-VCI (Fig. 1, pos. 1)
a la conexión OBD del vehículo (Fig. 1,
pos. 2) con el cable de conexión OBD.
2. Iniciar el software de diagnóstico.
3. Seguir las instrucciones del software.
5.
Emplear la conexión
inalámbrica
Si se trata de un Kit WLAN, la conexión de datos
al vehículo puede realizarse sin necesidad de un
cable USB. La configuración para la conexión
WLAN entre el Opel-Vauxhall-VCI y el ordenador
se describe en el capítulo "WLAN" de las instruc-
ciones de servicio para Opel-Vauxhall-VCI.
6.
Indicaciones acerca de
la protección de datos
personales
!
El procesamiento de datos realizado por este
equipo de comprobación puede estar prote-
gido por disposiciones regionales en materia
de protección de datos. Las categorías de
datos que se procesan son los datos maest-
ros del vehículo (datos generados en el vehí-
culo durante la fabricación, como el número
de identificación del vehículo VIN) y los datos
de eventos del vehículo (datos generados
por el vehículo después de la fabricación).
La finalidad de dicho procesamiento es el
diagnóstico de unidades.
2019-09-02
es
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1 689 989 452