LAUNCH
ATENCIÓN: el nivel del aceite en el recipiente caerá, y en consecuencia la cantidad se calcula por
sustracción. Al terminar la operación de reintegración de aceite se puede pasar a la fase de carga /
reintegración de líquido refrigerante.
FASE CARGA / REINTEGRACION
Durante esta fase, el líquido refrigerante es devuelto al sistema de A/C.
1) Pulse la tecla SEL hasta que el LED "carga" se ilumine.
2) Proceda como se describe a continuación para configurar la cantidad de fluido refrigerante a
cargar.
a) Pulse la tecla ENTER. El primer dígito de la izquierda de la pantalla comenzará a
parpadear. Pulse la tecla + hasta que aparezca el valor deseado. Del mismo modo,
presione las teclas de dirección y + para cambiar los valores de los otros dígitos. Pulse
ENTER cuando haya completado el ajuste para confirmar los valores. La cantidad de
líquido necesaria para llenar el sistema se muestra generalmente en una placa de datos en
el compartimiento del motor del vehículo. Si la cantidad no se conoce, consulte los
manuales de mantenimiento.
b) La base de datos se puede utilizar, si se ha instalado: Pulse la tecla de FLECHA. El primer
número de la izquierda empezará a parpadear en la pantalla. Busque el código de vehículo
en cuestión en la tabla. Utilice las teclas de dirección y + para introducir el código. Cuando
termine, pulse ENTER para confirmar. La pantalla mostrará de nuevo la cantidad de
refrigerante disponible y la máquina será capaz de insertar la cantidad correcta de
refrigerante.
NOTA: si la base de datos no se ha instalado ", NoDB" aparecerá en la pantalla durante un par de
segundos, entonces la cantidad de refrigerante disponible reaparecerá. Por favor, póngase en
contacto con su distribuidor si desea instalar la base de datos.
3) Abra los grifos de alta y baja presión (si están previamente cerradas) y pulse la tecla START.
ATENCIÓN: si la presión en la botella es superior a 8 bar, abrir el grifo de baja presión sólo hasta la
mitad (alrededor de 45 °) con el fin de evitar posibles efectos negativos sobre el sistema de A / C.
4) La máquina se detendrá automáticamente cuando la cantidad predefinida ha sido cargada.
5) Cierre los grifos de alta y baja presión.
6) Arrancar el motor del vehículo y encender el sistema de A / C. Y dejarlo funcionar al menos 3
minutos. En este punto, el sistema estará en el estado estacionario y será posible comprobar los
valores de presión altos y bajos en los manómetros de presión relativa.
7) Desconecte SOLO el acoplamiento de conexión rápida de alta presión (si es necesario, tenga el
motor apagado). Luego, con el sistema de A / C funcionando, abra los grifos de alta y baja presión
para forzar el sistema de A / C a drenar el refrigerante contenido en las mangueras.
8) Después de aproximadamente 1 (un) minuto, desconecte el acoplamientos de baja presión de la
máquina y del sistema de A / C del vehículo y apague el motor. Gire el interruptor general (i) en la
posición 0.
ATENCIÓN: Si la presión en la botella será insuficiente para cargar el sistema de A / C, será
necesario forzar al sistema a tomar el líquido por succión. Con los acoplamientos de conexión
rápida, cierre el grifo de alta presión y encienda el sistema de A / C con el grifo de baja presión
abierto. En el caso de un solo acoplamiento de alta presión, cargue aproximadamente 100 g en
exceso de la cantidad requerida, puesto que esta cantidad se quedará en la manguera de alta
presión al final de la operación.
MANUAL DE USUARIO ESTACION DE SERVICIO DE A/C VALUE-100
8