WilTec 61197 Manual De Instrucciones página 15

Engranaje reductor
Cambie la grasa del engranaje reductor tras las 100 horas de funcionamiento.
C: Tornillo de revisión para la lubricación del engranaje.
D: Eje de transmisión
E: Engranaje
F: Admisión del bulón del pistón
G: Perno
Limpieza de la abertura de salida y el escape
Dependiendo del tipo de combustible y aceite, así como de las condiciones de funcionamiento, la aber-
tura de salida y el escape pueden bloquearse con depósitos de carbono. Si sus herramientas a gasolina
experimentan una pérdida de rendimiento, deje que un técnico cualificado y autorizado se encargue de
eliminar los depósitos de carbono para restablecer su buen funcionamiento.
Limpieza del filtro de aire
A: Cubierta del filtro de aire
H: Tornillo de la cubierta del filtro de aire
I: Soporte del filtro de aire
J: Filtro de aire
K: Cubierta
Un filtro de aire sucio causa dificultades de arranque, pérdidas de potencia y acorta la vida útil del motor.
Compruebe el filtro de aire mensualmente. Para un rendimiento óptimo, el filtro de aire debe ser reem-
plazado al menos una vez al año.
• Afloje la cubierta del filtro de aire girando los tornillos en sentido contrario a las agujas del reloj.
• Retire la cubierta y el filtro de aire.
• Limpie el elemento filtrante de espuma con agua jabonosa templada. Colóquelo y déjelo secar.
¡Nota! Si el filtro de espuma está dañado, debe ser sustituido por otro.
• Aplique una fina capa de aceite de motor sobre el elemento filtrante de espuma y apriételo.
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
http://www.WilTec.de
http://www.aoyue.eu
http://www.teichtip.de
Artículo 61197 Página 15
11 2021-1