Manual del Propietario
Riesgo de Protrusión
Incorrecto
Ensamblaje del Perno y de la Tuerca en T
Toque t-tuerca en el agujero. Inserte el perno a través de la arandela
de bloqueo e insertar en el agujero enfrente de la T-tuerca. Girar en
sentido de las agujas del reloj para enroscar en T-tuerca. No apriete
completamente hasta que se indique.
Ensamblaje de Pernos y Tuercas de Barril
Inserte la tuerca del barril a través de la arandela de bloqueo y
presione el par a través del orifi cio provisto. Inserte el perno a través
de la segunda arandela de bloqueo e inserte el par en el orifi cio
provisto opuesto a la tuerca del cañón. Gire hacia la derecha para
enhebrar en la tuerca del barril. No apriete completamente hasta
que se le indique.
Ensamblaje de Tornillo de Retraso
Normalmente habrá un agujero piloto pretaladrado en asambleas
que requieren un Tornillo del Retraso. Si no hay ningún agujero
piloto, alinee los dos consejos ya que deben ser atados y usan el
agujero taladrado de la fábrica como un guía para taladrar otro
agujero piloto en el consejo contiguo. Esto impedirá a la madera
dividirse. Sólo una arandela de la bloqueo se requiere para pasos
con Tornillos del Retraso.
Si ve las roscas expuestas
y su perno sobresale más
allá de la tuerca en T, puede
haber apretado demasiado
el perno o haber usado
Herraje incorrecto. Si usted
ha apretado demasiado,
quite el perno y agregue
las arandelas para eliminar
la protuberancia.
Ensamblaje de Herraje Adecuado
Consejos de Montaje
8
Correcto
1/8"