Disco De Corte - Hyundai HYBC4310 Manual Del Usuario

Si el motor no tiene suficiente potencia, arranca con problemas o funciona mal al relentí , comprobar siempre
la bugí a. Si la bujia está sucia, limpiarla y comprobar el espacio del electrodo, reajustándolo si es necesario. El
espacio correcto es 0.6 mm. La bugí a debe cambiarse a las 100 horas de trabajo o antes si el electrodo est á
dañado.
Silenciador/Escape
Quite el silenciador y retire el exceso de carbono del escape cada 100 hours de trabajo. Si encuestra
corrosión, reemplácelo.
Cilindro refrigeració n del motor
(
El motor es refrigerado por aire, el aire debe circular libremente alrededor del motor y sobre las aletas de
refrigeración en el cabezal del cilindro para prevenir sobrecalentamiento.
Cada 100 horas de trabajo o una vez al año (más a menudo si las condiciones no requieren), limpie las aletas
y pares externas del moro de polvo, aceite y suciedad que pueda impedir la buena refrigeración.
AVISO!
No operar el motor con el motor destapado o sin la tapa del silenciador ya que puede causar
sobrecalentamiento del motor y dañarlo
T
RANSMISIÓ N
(Fig. 3-4)
Compruebe la grasa de la caja de cambio cada
funcionamiento con el 'grease filler plug', tornillo de engrase, en el
lateral de la caja.
Si no se percibe grasa,
de base de Litio hasta ¾. No lo rellene al máximo.

DISCO DE CORTE

Usar guantes de protecció n al manejar o cambiar el disco de corte.
• Usar un disco afilado. Un disco no afilado puede causar problemas . Reemplazar el tornillo de ajuste
si está dañado o cuesta de apretar.
•
Al reemplazar el disco, compre uno recomendado por el fabricante, con un agujero de25.4mm (1 inch)
•
Usar herramientas adecuadas para proceder al cambio del disco.
•
Cuando el corte no sea afilado, puede afilar el disco de manera apropiada. Recuerde que afilarlo
demasiado puede causar vibraciones. Descarte discos dañado o torcidos
rellene la transmisión con Grasa Multifuncion
ATENCIÓN!
)
50 horas de
PELIGRO!
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grease
filler
plug
Fig. 3-4