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CALL OUT
A
B
C
D
E
F
G
H
I
Socket Wrench
Trim Stick
Pry Tool
Needle Nose Pliers
1. Mounting locations shown.
11/29/12
DESCRIPTION
LED Bezel
LED Fog Light Bezel
Lamp Harness
Power Harness
Control Module
Control Module for Fog Lamp
Cable Tie
Splice Crimp
Heat Shrink Tubing
TOOLS REQUIRED
10mm Socket
Panel Saw
Wire Strippers
7mm Socket
Drill Motor
7/8” Hole Saw
Blow Drier
CHRYSLER 200
QUANTITY
2
2
1
1
1
1
12
2
1
Masking Tape
Scissors
Soldering Gun
1
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Resumen de contenidos para Mopar 82213170
- Página 1 CHRYSLER 200 DESCRIPTION QUANTITY CALL OUT LED Bezel LED Fog Light Bezel Lamp Harness Power Harness Control Module Control Module for Fog Lamp Cable Tie Splice Crimp Heat Shrink Tubing TOOLS REQUIRED Masking Tape Socket Wrench 10mm Socket 7mm Socket Trim Stick Pry Tool Panel Saw...
- Página 2 2. Disconnect negative battery cable on the driver side behind the fuse box. 4. Remove nine (9) 7mm hex bolts from the front edge of the lower fascia cover panel. Remove three (3) 10mm hex bolts from the inside center section of the cover panel. Remove three (3) trim clips from the edge of each wheel well (6 total). Remove the lower cover panel and set aside.
- Página 3 5. Remove one (1) phillips screw from inside the fascia towards the inner edge of the bezel. Press in two (2) retaining clips on the bottom and outer edge and carefully remove the bezel. Trim out template A and tape into position on fascia. Using a panel saw, carefully cut away the material along the dotted line.
- Página 4 Trim out template B and tape into position on fascia. Using a drill and 7/8 inch hole saw, drill two holes at the locations indicated on the template. Using a panel saw, carefully cut away the material along the dotted line. Be sure NOT to cut into the existing clip slot below the dotted line area. Do not cut into existing clip slot.
- Página 5 10. Route the lamp harness (C) across the lower frame rail under the front of the engine as shown. Connect both ends to the new bezel connectors. 11. Secure the lamp harness with cable ties along the existing harness under the front fascia as shown. Route the harness pigtail up through the top of the engine compartment.
- Página 6 13. Feed the lamp harness pigtail (C) up into the engine compartment. Press on release clips and carefully pry the fuse box up and out to access the electrical connectors underneath. Disconnect the plugs as needed to lift the fuse box up. Place the power harness (D) nearby for easy access. 14.
- Página 7 15. Carefully cut away some of the insulation and locate the pink/light blue wire in the C7 plug harness. Splice the red wire from the new power harness (D) to the pink/light blue wire. 16. Carefully cut away some of the insulation and locate the white/yellow wire in the C5 plug harness. Splice the blue wire from the new power harness (D) to the white/yellow wire.
- Página 8 17. Wrap the harnesses with electrical tape to secure the new wiring as needed. Reconnect the plugs to the fuse box. Carefully press the fuse box back into position. Be sure not to crimp any of the harnesses. 18. Locate the ground wire behind the fuse box. Remove one (1) 10mm nut and install the ground eyelet from the power harness (D).
- Página 9 20. Place the control module (E) into position inside the edge of the fender. Reinstall two (2) 10mm nuts to secure the module. 21. Plug the connector ends from the power harness (D) and the lamp harness (C) into the control module. Route the harnesses down between the fuse box and the inside of the fender wall and secure with cable ties as needed.
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- Página 11 7/8” HOLE 7/8” HOLE 7/8” HOLE 7/8” HOLE 11/29/12...
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Página 12: Outils Requis
CHRYSLER 200 DESCRIPTION QUANTITÉ RÉFÉRENCE Cercle de phare à DEL Cercle de phare antibrouillard à DEL Faisceau de câbles de phares Faisceau de câbles d’alimentation Module de commande Module de commande de phares antibrouillard Attache-câbles Cosse de jonction à sertir Tube thermorétrécissable OUTILS REQUIS Ruban à... - Página 13 2. Débranchez le câble négatif de l'accumulateur (côté passager derrière le boîtier de fusibles. 4. Déposez les neuf (9) boulons de 7 mm à tête hexagonale de la bordure avant du panneau anti éclaboussures sous le véhicule. Déposez les trois (3) boulons de 10 mm à tête hexagonale de la section centrale intérieure du panneau. Déposez les trois (3) pinces de fixation de garnitures du rebord de chaque puits de roue (six en tout).
- Página 14 5. Dévissez une (1) vis Phillips de de la façade du véhicule vers le bord intérieur du cercle de phare. Enfoncez les deux (2) pinces de retenue du et autour du rebord et retirez délicatement le cercle de phare. Détachez le gabarit A et appliquez-le en position avec du ruban à...
- Página 15 Détachez le gabarit B et appliquez-le en position avec du ruban à masquer sur la façade du véhicule. À l’aide d’une perceuse équipée d’une scie à trou de 7/8 po, percez deux trous aux endroits indiqués sur le gabarit. À l’aide de la scie à découper, découpez soigneusement le long de la ligne pointillée.
- Página 16 10. Faites passer le faisceau de câbles pour phares (C) dans le rail inférieur du châssis sous l’avant du moteur comme montré. Raccordez les deux extrémités aux connecteurs des nouveaux cercles de phares. 11. À l’aide d’attaches, fixez le faisceau de câbles des phares le long du faisceau de câbles existant derrière la façade du véhicule comme montré.
- Página 17 13. Passez l’extrémité vrillée du faisceau de câbles C dans le compartiment moteur. Appuyez sur les attaches de fixation du boîtier de et soulevez-le délicatement à l’aide d’un outil levier pour accéder aux connecteurs sous le boîtier. Au besoin, déconnectez les connecteurs de faisceaux de câbles pour pouvoir soulever le boîtier. Rapprochez le faisceau de câbles d’alimentation (D) à...
- Página 18 15. Dénudez l’extrémité des fils et localisez le fil rose et bleu pâle du connecteur C7 du faisceau de câbles. Joingnez le fil rouge du nouveau faisceau de câbles (D) au fil rose et bleu pâle. 16. Dénudez l’extrémité des fils et localisez le fil blanc et jaune du connecteur C5 du faisceau de câbles. Joingnez le fil bleu du nouveau faisceau de câbles (D) au fil blanc et jaune.
- Página 19 17. Isolez la jonction avec du ruban d’électricien et enrubannez le faisceau de câbles. Reconnectez les connecteurs au boîtier de fusibles. Repoussez délicatement le boîtier de fusibles en position. Prenez garde de ne pincer aucun des fils des faisceaux de câbles. 18.
- Página 20 20. Placez le module de commande (E) en place à l’intérieur de l’aile. Reposez les deux (2) écrous de 10 mm pour fixer le module. 21. Branchez les extrémités des faisceaux de câbles (D – alimentation) et (C – phares) dans le module de commande.
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Página 23: Descripción
CHRYSLER 200 DESCRIPCIÓN CANTIDAD ELEMENTO Bisel de luz LED Bisel de luz LED de niebla Arnés de la lámpara Arnés de corriente Módulo de control Módulo de control de lámparas de niebla Sujeta cables Engarzadora de empalmes Tubo termo contráctil HERRAMIENTAS REQUERIDAS Cinta de enmascarar Llave de dado... - Página 24 2. Desconecte el cable de la batería en el lado del conductor detrás de la caja de fusibles. 4. Quite nueve (9) pernos de cabeza hexagonal de 7mm del borde frontal del panel de cubierta inferior de la fascia. Quite tres (3) pernos de cabeza hexagonal de 10mm de la sección central interior del panel de cubierta. Quite tres (3) broches de vestidura del borde de cada hueco de rueda (6 en total).
- Página 25 5. Quite un (1) tornillo de cabeza Phillips de la parte interior de la fascia, hacia el borde interior del bisel. Empuje dos (2) broches de retención hacia la parte inferior y el borde exterior y retire con cuidado el bisel. Recorte la plantilla A y adhiérala con cinta en su lugar sobre la fascia.
- Página 26 Recorte la plantilla B y adhiera cinta en su lugar en la fascia. Utilizando un taladro y una sierra perforadora de 7/8 de pulgada, taladre dos agujeros en las ubicaciones que se indican en la plantilla. Utilizando una cortadora de paneles, recorte cualquier material a lo largo de la línea punteada.
- Página 27 10. Encauce el arnés del faro (C) por el riel inferior del bastidor, debajo del frente del motor, como se muestra. Conecte ambos lados de los conectores del bisel nuevo. 11. Sujete el arnés del faro con sujeta cables junto al arnés existente, debajo de la fascia delantera, como se muestra. Encauce el cable flexible del arnés a través de la parte superior del compartimiento del motor.
- Página 28 13. Introduzca el cable flexible del arnés del faro (C) en el compartimiento del motor. Oprima los broches de liberación y desprenda con cuidado y extraiga la caja de fusible para tener acceso a los conectores eléctricos que se encuentran debajo. Desconecte los enchufes necesarios para levantar la caja de fusibles. Coloque el arnés de corriente (D) cerca para facilitar el acceso.
- Página 29 15. Corte con cuidado parte del material aislante y localice el cable rosa/azul claro en el arnés del enchufe C7. Empalme el cable rojo del nuevo arnés de corriente (D) al cable rosa/azul claro. 16. Corte con cuidado parte del material aislante y localice el cable blanco/amarillo en el arnés del enchufe C5. Empalme el cable azul del nuevo arnés de corriente (D) al cable blanco/amarillo.
- Página 30 17. Envuelva los arneses con cinta eléctrica para sujetar el cableado nuevo según sea necesario. Vuelva a conectar los enchufes a la caja de fusibles. Empuje con cuidado la caja de fusibles para colocarla en su lugar. Cerciórese de no engarzar ninguno de los arneses.
- Página 31 20. Coloque el modulo de control (E) en su lugar dentro del borde de la salpicadera. Vuelva a instalar las dos (2) tuercas de 10mm para sujetar el módulo. 21. Enchufe los extremos del conector del arnés de corriente (D) y del arnés de la lámpara (C) al modulo de control.
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- Página 33 ORIFICIO DE 7/8” ORIFICIO DE 7/8” ORIFICIO DE 7/8” ORIFICIO DE 7/8” 11/29/12...