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PÉRDIDA DE CARGA DEL ELEMENTO FILTRANTE (elementos filtrantes 210 bar colapso)
El "∆p Elemento Filtrante" (bar) viene dado por el caudal (l/min) multiplicado por el factor indicado en la tabla
a continuación, en correspondencia de la media filtrante y micraje escogidos, y dividido por 1000.
Si el aceite tiene una viscosidad Vx diferente de 32 cSt, se debe aplicar un factor correctivo Vx / 32.
Ejemplo: 80 l/min con XD100G25B y viscosidad del aceite 46 cSt > 80 x 5,5 /1000 x 46/32 = 0,63 bar
G03B
XD040
34,97
XD063
29,23
XD100
19,00
XD160
8,13
XD250
5,40
XD400
3,38
EJEMPLO DE CÁLCULO DE ∆p TOTAL
F160XD100G25BBB5DWV08 con 80 l/min y aceite 46 cSt :
"∆p Carcasa" 0,3 bar + "∆p Elemento Filtrante" 0,63 bar (80 x 5,5/1000 x 46/32) = "∆p Filtro Completo" 0,93 bar
PÉRDIDA DE CARGA DE LA VÁLVULA BYPASS
El ∆p de la válvula de bypass viene dada por la curva del modelo y la configuración considerados, en correspon-
dencia con el valor del caudal.
F160 XD040-063-100
N.B. Todos los datos indicados se han obtenido en nuestro laboratorio, de acuerdo con la especificación ISO3968 con
aceite mineral que tiene una viscosidad de 32 cSt y densidad de 0,875 Kg/dm
G06B
25,00
18,46
11,50
5,00
3,40
2,16
Flow rate (l/min)
DIVISIÓN HIDRÁULICA
SERIE F160
G10B
G15B
16,25
13,75
11,54
9,62
7,50
6,50
3,75
3,13
2,80
2,40
1,75
1,44
F160 XD160-250-400
G25B
11,25
7,69
5,50
2,50
2,00
1,13
Flow rate (l/min)
3
.
SERIE F160
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