GRAUPNER SJ Hott mz-24 Manual De Instrucciones página 51

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13. MEZCLA PASO
13. MEZCLA PASO
13. MEZCLA PASO
13. MEZCLA PASO
ROTOR DE COLA (PIT>>RUDD)
ROTOR DE COLA (PIT>>RUDD)
ROTOR DE COLA (PIT>>RUDD)
ROTOR DE COLA (PIT>>RUDD)
Esta función se usa para corregir el movimiento involuntario de la cola durante el vuelo del helicóptero. No es
necesario cuando usamos un giróscopo con Heading Lock.
Tocamos el icono "PITT >> RUDD" en la página de funciones para acceder a la página de ajustes del PIT >> RUDD.
Primero debemos marcar el punto en el gráfico y después ajustamos la curva de la operación con las teclas "DEC",
"INC", X-axis y Y-axis. Tocamos el icono "ST OFF" para cambiar a "ST ON" y aparece en el gráfico la línea de la
posición del paso. Movemos el stick del motor y colocamos la línea en el punto deseado entre los puntos "L" y "H", y
tocamos el icono "ENT" de la parte inferior derecha. Ahora el nuevo punto queda marcado en el gráfico.
Moviendo la barra del paso con el stick del motor, fijamos la barra en la posición que queramos entre los puntos L y H.
Ahora tocamos el icono "ENT" de la parte inferior derecha y aparece un nuevo punto. Podemos ajustar cinco puntos en
las posiciones que queramos.
Primero tenemos que marcar los puntos en el gráfico, y después ajustamos la curva de la operación con las teclas
"DEC", "INC", X-axis y Y-axis. Tocamos "ST OFF" para cambiar a "ST ON" y aparece en el gráfico la línea de la
posición del motor. Movemos el stick del motor y colocamos la línea en la posición que queramos, entre los puntos "L"
y "H", y tocamos el icono "ENT" de la parte inferior derecha. El nuevo punto se muestra ahora en el gráfico. Podemos
marcar cinco puntos entre "L" y "H" de la misma manera. Tocamos "ST ON" para cambiar a "ST OFF" y completamos
el ajuste de los puntos. Ahora tocamos las teclas "DEC" o "INC" para seleccionar el punto y X-axis o Y-axis para
activarlo, y con las teclas "DEC" o "INC" ajustamos la curva de la operación. Con el interruptor del Q.LINK cambiamos
entre las fases y podemos ajustar una curva diferente en cada una de ellas.
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