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ORILLADORA
van Beek 3vB230E
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
• Limpie o reemplace el tapón si está sucio con depósitos de aceite pesados.
• Reemplace el enchufe si el electrodo central está redondeado en el extremo.
• Espacio de chispa 0,6-0,7 mm (0,023 "0,028")
• Par de apriete = 145-155kg.cm (125-135in.lb)
TRANSPORTE, MANIPULACIÓN
• El motor debe apagarse cuando la unidad se mueva entre áreas de trabajo.
• Después de que el motor se haya parado, el silenciador aún está caliente. Nunca toque partes calientes como el
silenciador.
• Con rme que no haya fugas de combustible del tanque.
ALMACENAMIENTO EXTENDIDO
• Inspeccione, limpie y repare la unidad si es necesario.
• Retire todo el combustible del tanque.
• Arranque del motor: esto consumirá todo el combustible en la línea de combustible y el carburador.
• Quite la bujía y vierta una cucharada de aceite de motor limpio en el ori cio de la bujía del cilindro; reemplace la
bujía.
• Almacene en un área limpia, seca y sin polvo.
Las FALLAS como la di cultad para arrancar el motor, la irregularidad en las funciones y la anomalía en el
rendimiento normalmente se pueden prevenir si se presta especial atención a todas las instrucciones de
funcionamiento y procedimientos de mantenimiento.
Si el motor no funciona correctamente, veri que lo siguiente:
• Que el sistema de combustible esté en buenas condiciones y que el combustible uya hacia el motor.
• El sistema de encendido está en buen estado y la bujía emite chispas correctamente.
• La compresión del motor es adecuada.
FALLO AL INICIO
• Deseche el combustible en el tanque.
• Asegúrese de que el combustible sea nuevo y limpio.
• Revise el ltro de combustible para asegurarse de que esté j limpio. (Reemplace el ltro si es necesario).
• Asegúrese de que los elementos del ltro de aire estén limpios.
• Instale una bujía nueva con la separación adecuada.
• Cuando haya un problema grave con la unidad, no intente repararlo usted mismo, pida a su distribuidor o
concesionario que lo haga por usted.
MANUAL DE USO