Instrucciones de uso y mantenimiento
¡PRECAUCIÓN!
El Turbovisor está concebido para proteger contra el polvo, humos
y aerosoles en base acuosa (material formado por partículas
únicamente). NO UTILIZARSE contra gases o vapores, o en
atmósferas deficientes de oxígeno (menos de un 17% del volumen).
Para atmósferas explosivas está disponible el Turbovisor versión
de seguridad intrínseca. A niveles altos de trabajo físico las
necesidades respiratorias pueden exceder al volumen de aire
suministrado. Si se sospecha un mal funcionamiento, retírese de
la zona de peligro. No levante el visor en una área contaminada.
Utilice únicamente piezas Sperian para repuestos. Lea todas las
instrucciones antes de usar. No acceda a la zona de peligro hasta
que el chequeo preliminar haya sido completado y asegúrese de que
el Turbovisor esté correctamente ajustado y activado. El Turbovisor
no garantiza protección respiratoria mientras está desconectado.
Chequeo preliminar (antes de uso)
Comprobación del flujo de aire. Retire el prefiltro (8). Active la
batería para hacer funcionar el motor y coloque el disco de prueba
de flujo de aire (9) sobre la entrada de aire del motor. Dé la vuelta al
Turbovisor de manera que el disco de prueba se dirija frontalmente
hacia abajo. Si el disco no permanece en su lugar, reemplace el
filtro principal y repita la prueba. Una vez completada la operación,
vuelva a colocar el prefiltro antes de uso. En ambientes altamente
contaminados, el flujo de aire debe ser verificado con mayor
frecuencia. Otros elementos: Compruebe que el visor principal (2),
el cable de la batería (7), conectores, y en particular la junta facial (4
para los modelos MV), no se encuentren dañados y estén colocados
de manera segura. Para unidades nuevas o una que no haya sido
usada durante tres meses o más, cargue la batería (12) ó (13)
durante 24 horas. Después deesto, cargar durante 14 horas.