kUGGwG\GG~ SGuGX`SGYWWZGGYaY\Gwt
Installatie-eisen voor de magnetron (vervolg)
Veiligheidseisen bij installatie:
Het gebruiksvoltage moet overeenstemmen met het voltage dat vermeld is op de
typeplaatje achterop de magnetron.
WAARSCHUWING
De magnetron is voorzien van een condensator. Als u de magnetron verwijdert of
verplaatst, moet u eerst de accu los maken, 20 seconden wachten en dan pas de
stroomkabels loskoppelen. Maakt u de kabels eerder los, dan kan er kortsluiting
ontstaan (vonken).
Een extra veiligheidszekering aan de positieve (+) zijde van de stroomkabel wordt
aanbevolen. Als de stroomkabel beschadigd raakt of kortsluiting veroorzaakt, kan de
veiligheidszekering niet langer voorkomen dat de magnetron beschadigd raakt
(kabelbrand). De veiligheidszekering moet zo dicht mogelijk bij de batterij geplaatst
worden.
Als de elektrische bedrading niet goed wordt aangesloten, kan er kortsluiting ontstaan
met de volgende gevolgen:
•
De stroomkabel kan in brand gaan
•
De airbag kan open gaan
•
De controller werkt misschien niet meer goed
•
Een elektronisch onderdeel van de auto werkt misschien niet meer goed
(alarmlicht, remlicht, claxon, ontsteking, verlichting, etc.).
Om het risico op kortsluiting te beperken, moet u de negatieve pool van de batterij altijd
loskoppelen voordat u veranderingen aanbrengt aan een elektronisch onderdeel van
de auto. Beschikt uw auto over een extra accu, koppel de negatieve (-) accukabel dan
los.
Voorzorgsmaatregelen
Wanneer u de negatieve accukabel loskoppelt, zal alle informatie die in een
geheugen is opgeslagen, verloren gaan.
Afhankelijk van de in uw auto geplaatste apparatuur, moet u bijvoorbeeld de volgende
informatie opnieuw ingeven: Audiowachtwoord, klok, board computer en
tijdschakelaar.
Elektrische bedrading
Stroomkabel aansluiten
•
Trek nooit te hard aan de stroomkabel.
•
Sluit de magnetron nooit aan op een accu met een ander voltage dan 24V.
•
Houd de in deze gebruiksaanwijzing aangegeven minimum kabeleisen aan.
•
Maak de stroomkabel op de juiste wijze vast.
•
Zorg dat niemand over de kabel kan vallen.
•
Door de stroomkabel op de juiste wijze vast te maken, voorkomt u schade.
•
Om vergissingen te voorkomen, adviseren wij u een rode (positieve /+) en een
zwarte (negatieve/-) stroomkabel te gebruiken..
Accu
WAARSCHUWING
•
Door een onjuiste verbinding van de stroomkabels (+,- polariteit) kan de
hoofdzekering of de veiligheidszekering in de magnetron doorslaan.
Zorg ervoor dat u de polen + en - correct aansluit.
•
Maak de stroomkabel stevig vast.
Zo voorkomt u dat de magnetron niet goed werkt of schade aan de auto ontstaat.
Gebruik bij het aansluiten van de kabel het juiste torsiemoment (30~50kg.cm) Sluit de
magnetron zo mogelijk aan op de gebruiksaccu (een tweede accu). Als u de
magnetron op de startaccu aansluit, kan deze overbelast raken, waardoor de auto
misschien niet meer start.
•
Zorg dat de accu over voldoende capaciteit beschikt. De accu moet minimaal
over een capaciteit van 45Ah bij 24V beschikken.
Lengte en dikte accukabel
Een kabel van 3 meter moet minimaal 22mm
Een kabel die langer is dan 3 meter, moet dikker zijn, zodat de spanninsval wordt
beperkt. Een te hoge spanningval kan ertoe leiden dat de magnetron niet goed werkt.
•
Als u de magnetron langer dan 10 minuten gebruikt, moet u, om te voorkomen
dat de accu leeg raakt, de motor van de auto 2~3 minuten laten draaien.
5
NL
2
(4AWG) voor 24V gebruiksvoltage zijn.