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Es peligroso conducir la motocicleta si los frenos
presentan alguna anomalía; en ese caso deberá solicitar
a su concesionario autorizado Triumph que aplique las
medidas correctivas oportunas antes de volver a circular
con la motocicleta. En caso contrario, la posible merma
en la eficacia de la frenada puede ocasionar la pérdida
del control de la motocicleta y provocar un accidente.
Palanca del embrague
1.
Afloje el cable del embrague y despréndalo de la
palanca del embrague de la manera descrita en el
manual de mantenimiento.
2.
Afloje los pernos que fijan la abrazadera al conjunto
de la palanca del embrague.
3.
Extraiga la contratuerca y el perno de pivote de la
palanca del embrague y extraiga la palanca.
4.
Guarde el perno de pivote y la contratuerca para
volver a utilizarlos.
5.
Extraiga el collarín de la palanca del embrague y
guárdelo para volver a utilizarlo.
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1. Collarín
2. Palanca del embrague
6.
Guarde la palanca del embrague si la motocicleta se
va a volver a dejar en su estado inicial.
7.
Lubrique ligeramente el collarín con Castrol Red
Rubber Grease.
Advertencia
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8.
Coloque el collarín en la palanca del embrague
ajustable.
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1. Collarín
2. Palanca del embrague ajustable
9.
Coloque la palanca del embrague ajustable en su
soporte de montaje en el manillar.
10. Vuelva a colocar el perno de pivote y la contratuerca,
y apriétela a 3,5 Nm.
Es posible reutilizar las tuercas autoblocantes,
siempre y cuando se note resistencia cuando la parte
bloqueante pase por la rosca del perno o el
espárrago.
Utilice siempre la tuerca autoblocante de recambio
adecuada, siguiendo las recomendaciones del
catálogo de recambios de Triumph.
11.
Alinee la hendidura del soporte de montaje de la
palanca del embrague con la marca perforada del
manillar, a continuación apriete los pernos de la
abrazadera, comenzando por el superior, a 12 Nm.
12. Vuelva a colocar el cable del embrague y ajústelo tal
como se describe en el manual de mantenimiento.
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