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Mueva la palanca del acelerador desde la posición mínimo a la posición máximo. Cuando la
velocidad llegue a unas 2300-2600 RPM, el embrague centrífugo se conecta. Si la velocidad
del motor sube muy lentamente, es posible que salte el embrague. No accionar
lentamente la palanca del acelerador – Imágenes 9, 10
¡ NOTA !
Si el motor para y no vuelve a arrancar, verificar el nivel de aceite de motor.
Al compactar asfalto, es recomendable volver a pintar la superficie interna de la placa
vibratoria y utilizar agua. Ésta impide que la placa se pegase al asfalto.
Al parar el vibrador, volver la aceleración del máximo al mínimo. No mover lentamente la
palanca del acelerador.
5. Transporte
Parar el motor durante el transporte.
.Atornillar el tapón del tanque de combustible y cerrar el grifo de combustible para prevenir
los derrames.
.En caso del transporte por carretera, fijar bien el equipo para evitar el riesgo de la caída. En
caso del transporte por distancias más largas o en terreno accidentado, quitar el combustible
del tanque.
6. Parar
Para parar el motor en caso de emergencia, volver el interruptor en la posición OFF. En
condiciones normales, utilizar el siguiente procedimiento:
Volver la palanca del acelerador a la velocidad mínima y deje el motor que funcione por unos
2-3 minutos a velocidad inferior antes de pararlo.
Colocar el interruptor en la posición OFF
Imagen 12.- INTERRUPTOR
6.3. Cerrar el grifo de combustible
Imagen 13- GRIFO DE COMBUSTIBLE
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