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7. Mueva la palanca de aire (Fig. 9) en posición media.
8. Tire suavemente el manillar de arranque hasta que se enjerte el mecanismo y tire enérgicamente la cuerda por otros
50-60 cm. Para evitar dañar el dispositivo de arranque, no deje la empuñadura, sino llévela de vuelta a su posición original.
Repita estos pasos 2-3 veces y el motor debería arrancar.
9. Inmediatamente después de arrancar el motor, empuje ligeramente la palanca del acelerador y suéltela. El motor debe
estar al ralentí. Mueva la válvula de control de aire hacia la posición abierta.
10. Deje que el motor se caliente durante 30-60 minutos antes de comenzar a trabajar.
Si el motor no arranca, es posible que el motor esté ahogado. Siga los siguientes pasos:
Arranque en caliente
Coloque el interruptor de encendido en posición OFF. / 0/ Stop.
• Retire la tapa de la bujía tirándola hacia sí mismo a lo largo del eje de la bujía. Quite y limpie la bujía.
• Mientras presiona la palanca del acelerador, tire la palanca de arranque un par de veces para ventilar el motor y quitar
el exceso de combustible. Vuelva a montar la bujía.
• Sin cerrar el regulador de aire, repita el procedimiento de arranque.
Al arrancar un motor caliente, por regla general, no
se requiere ningún bombeo de combustible. El encendido debe ser como sigue:
1. Arranque el motor con el interruptor situado en la perilla de control (Fig. 10).
2. Presionando la palanca de seguridad, empuje la palanca del acelerador y bloquéela con el seguro (Fig. 10).
3. Tire suavemente el manillar de arranque hasta que se enjerte el mecanismo y tire enérgicamente la cuerda por 50-60
cm más. Para evitar dañar el dispositivo de arranque, no deje la empuñadura del dispositivo de arranque, pero con cuidado
llévela de vuelta a su posición original. Repita estos pasos 2-3 veces y el motor debería arrancar.
4. Inmediatamente después de arrancar el motor, empuje ligeramente la palanca del acelerador y suéltela. El motor debe
estar al ralentí.
APAGAR EL MOTOR
Para detener el motor, suelte la palanca del acelerador, ponga el motor en ralentí y déjelo funcionar durante 15-20
segundos. Coloque el interruptor de encendido en posición STOP.
¡CUIDADO!: El modo ralentí sirve para reducir la temperatura dentro del motor. La parada inmediata del motor puede
llevar a un fuerte aumento de la temperatura interior y dañarlo.
CÓMO USAR CORRECTAMENTE LA DESBROZADORA
¡CUIDADO!: Siempre utilice la desbrozadora con el acelerador al máximo.
No utilice la desbrozadora si la protección está montada de manera errónea. Durante el funcionamiento, controle el estado
del hilo. Si la tapa no está o bien está defectuosa, no será posible controlar la longitud del hilo en el cabezal de la
desbrozadora o la carga en el motor o la transmisión.
Use el modo cíclico durante el corte: 1 minuto a la máxima aceleración, luego 5-10 segundos con el motor al ralentí.
¡CUIDADO!: La velocidad mínima es necesaria para reducir la temperatura dentro del motor. La operación continua del
motor en pleno régimen lleva al sobrecalentamiento y por consiguiente podría dañarlo.
PRINCIPALES TIPOS DE USOS DE LA DESBROZADORA:
Los principales tipos de usos de la desbrozadora son: corte, siega, eliminación de vegetación superficial y demarcación
de los límites de un césped.
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