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Technical Notice / Note Technique / Nota Tecnica
INSTRUCCIÓN DE INSTALACIÓN SPI54 / SPI54A / SPI55
PRECAUCIÓN
Cuando se trabaja con combustible, debe hacerse en un área bien ventilada lejos de chispas o de la llama directa.
Para reducir el riesgo de incendio o de que una persona resulte herida, libere la presión del sistema de combustible antes de
reparar cualquier componente del sistema de combustible.
A. Liberación de la presión de combustible
Antes de trabajar en los componentes del sistema de combustible es necesario liberar la presión de sistema de combustible. En caso de no seguir estos
procedimientos una persona puede resultar herida o se puede producir un incendio a causa del rocío de combustible.
1. Quite la tapa del tanque de combustible para liberar la presión.
2. Quite el fusible de la bomba de combustible de la caja de fusibles.
3. Encienda el motor y déjelo funcionando hasta que se consuma el combustible en la manguera de combustible.
4. Coloque el interruptor de arranque en la posición "OFF" (apagado) y cambie el fusible.
5. Deshabilite el sistema eléctrico del vehículo desconectando el cable negativo (-) de la batería.
B. Extracción del tanque de combustible y soporte de la bomba
Insertar la manguera de la bomba de transferencia de nafta en el cuello del depósito hasta que llegue al fondo del tanque y vaciar el tanque
de nafta por completo. Almacenar el combustible en un recipiente aprobado.
1. Elevar el automóvil.
2. Desconectar los conectores eléctricos de la unidad que envía el combustible.
3. Desconectar las mangueras de combustible de la unidad que envía el combustible y del tanque.
4. Quitar las mangueras del conducto de ventilación del tanque.
5. Quitar las planchas protectoras o carcasas que puedan interferir al quitar el tanque.
6. Sostener el tanque y quitar las correas de retención.
7. Bajar el tanque de combustible con cuidado.
8. Limpiar toda suciedad suelta en el área que rodea la unidad que envía el combustible para evitar que se contamine el tanque de
combustible.
9. Quitar el anillo de retención utilizando las herramientas apropiadas
10. Quitar la unidad que envía el combustible y el sello del tanque.
C. Reemplazo de la bomba de combustible
1. Quitar los tornillos que aseguran el soporte flotante de la unidad de la bomba, pero no cortar el o los cables del soporte flotante.
2. Desconectar el cable del conector de horquilla terminal del soporte de bomba si es necesario.
3. Quitar los tornillos que aseguran la unidad de la bomba al soporte de bomba.
4. Cortar los cables de unidad de la bomba lo más cerca posible al cárter.
5. Usar un destornillador de punta plana para retirar la unidad de la bomba del soporte de bomba.
6. Instalar un colador nuevo en la unidad de la bomba y asegurarse de orientarlo en la misma dirección que el colador antiguo.
7. Insertar los tubos del soporte de bomba en la nueva unidad de la bomba y asegurarlos con tornillos.
8. Pelar el aislante 1/4 de pulgada desde el extremo de los cables de la bomba si es necesario.
9. Unir los cables prensando los conectores de empalme y una herramienta para prensar. Procurar mantener la polaridad de los cables (rojo con rojo y negro con negro).
10. Asegurar el soporte flotante al soporte de la bomba con tornillos y volver a conectar el cable al conector de horquilla terminal del soporte de bomba.
D. Instalación del tanque de combustible y soporte de la bomba
1. Colocar con cuidado el nuevo sello alrededor de la abertura del tanque
2. Insertar la unidad que envía el combustible en el tanque.
3. Instalar el anillo de cierre y ajustarlo girándolo hacia la derecha.
4. Levantar y apoyar el tanque debajo del vehiculo y reinstalar las correas.
5. Vuelva a instalar las mangueras de combustible y conectores eléctricos.
6. Bajar el vehículo, volver a conectar el terminal negativo (-) de la batería
7. Volver a llenar el tanque de combustible.
8. Encender el vehículo e inspeccionar que no haya pérdidas de combustible.
9. Si es necesario, reparar cualquier pérdida.
10. Corregir cualquier código erróneo del sistema de control electrónico que pueda resultar del reemplazo de la bomba de combustible. Utilizar el manual de
servicio específico del vehículo para asistencia.
Advertencia:
Las bombas de combustible no fueron diseñadas para que funcionen en seco. Hacer funcionar una
bomba de combustible en seco durante más de tres segundos puede producir un daño permanente y
anular la garantía.
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SOPORTE
FLOTANTE
DE LA BOMBA
1NW0601
UNIDAD DE
LA BOMBA
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