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Tanto la entrada como la salida del
IMPORTANTE:
aire
deben ser obstruidas por ningún motivo
NO
?
Coloque el calefactor sobre una superficie llana,
nivelada y en posición estática.
?
se debe conectarse de ninguna forma la
NO
boca de salida de los gases a cualquier tipo de
conducto.
INSPECCIONES
De acuerdo con las condiciones de trabajo, el
calefactor debe ser controlado por un servicio técnico
una vez por año.
Antes de usarlo, el personal debe controlar las
condiciones de seguridad y de aplicación.
Antes de cualquier tarea de mantenimiento se
debe desenchufar el equipo.
El equipo debe limpiarse escrupulosamente una vez al
año para asegurar una buena combustión y una larga
vida.
Limpie periódicamente:
La tobera del rociador y su filtro.
■
El filtro de combustible.
■
El cartucho principal de filtro.
■
Los electrodos de ignición.
■
Las paletas del ventilador..
■
El interior del equipo usando aire comprimido y el
■
sensor de llama con un trapo con detergente.
Controle periódicamente:
Los cables y conexiones.
■
El filtro de combustible (reemplácelo si fuera
■
necesario).
INSTRUCCIONES DE USO
FUNCIONAMIENTO GENERAL
La bomba de aire fuerza el gasoil a través de la línea
hasta el cabezal del quemador. El aire bajo presión
hace que el combustible sea aspirado del tanque. El
combustible mezclado con el aire es rociado en la
cámara de combustión donde es encendido por un
arco eléctrico.
Una corriente de alta temperatura fluye por la tobera de
salida del calefactor. El sistema de control de la llama y
de ignición detiene el funcionamiento si la llama se
apaga o se recalienta el equipo.
.
TABLERO DE CONTROL
1
Cuerpo del calefactor
2
Empuñadura de transporte
3
Soporte de ruedas
4
Eje
.
.
PUESTA EN MARCHA
El calefactor sale de fábrica preparado para funcionar
sin termostato, si desea que funcione con termostato
(remoto, no provisto) en interiores, retire la tapa del
conector e inserte la ficha del termostato en el conector.
Cargue el tanque con gasoil, conecte la ficha a un
tomacorriente monofásico de 220 VCA - 50Hz con
toma a tierra. Coloque el interruptor en 'ON' (I).
PRECAUCIÓN: NUNCA APAGUE EL CALEFACTOR
DESCONECTANDOLO DEL TOMACORRIENTE.
SIEMPRE APAGUE DESDE EL INTERRUPTOR!
Si está conectado el termostato, este se debe dejar
regulado en la temperatura máxima para encender el
calefactor.
Luego de arrancado coloque el termostato en la
temperatura deseada.
Si el calefactor no arranca
PRECAUCIÓN:
inmediatamente o se detiene después de
funcionar unos instantes, esto es normal y no
debe considerarse como una falla.
Resetee luego de apagar y resetee el seguro del
termostato.
El calefactor está equipado con un botón de 'reset'.
Cuando el calefactor se apaga, el piloto se enciende.
En ese caso presione el botón de 'reset'. Consulte
también Problemas y Soluciones para arrancar el
calefactor.
El calefactor también está equipado con un termostato
de seguridad colocado en la cámara de combustión
que puede ser alcanzado por la ventana de inspección.
Para resetear el termostato desenchufe el calefactor,
abra la ventana de inspección y presione el botón de
'reset' en el cuerpo de termostato.
.
APAGADO REPENTINO
En el supuesto caso que se produzca un defecto por
recalentamiento o defecto en la llama, el sistema de
control apaga el calefactor. Si esto ocurre:
1. Identifique y rectifique la causa del apagado. En
particular si la admisión y escape no están obstruidos o
el ventilador no gira con libertad.
2. Coloque el interruptor en OFF (0).
3. Espere unos minutos para que se enfríe el calefactor.
4. Vuelva a encender el calefactor en ON (I).
ESPAÑOL
5
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