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Retire con cuidado la tapa de llenado de combustible de la unidad
para permitir que la acumulación de presión en el tanque
se libere lentamente.
Alimente su soplador en áreas bien ventiladas, solo en el
exterior. Limpie cualquier combustible derramado antes de
arrancar y verifique si hay fugas.
Tenga cuidado de no obtener combustible en su ropa. Si esto
sucede, cambie de inmediato.
Las vibraciones de la máquina pueden hacer que una tapa
de combustible apretada incorrectamente se afloje o se salga y
derrame combustible.
Para reducir el riesgo de derrames de combustible y fuego,
apriete la tapa de combustible.
• En unidades con un tapón de rosca: apriete la tapa a mano.
• En unidades con manija articulada en la tapa de combustible:
Apriete como se describe en el capítulo "Reabastecimiento".
• Verifique la fuga de combustible durante el repostaje y durante el
funcionamiento. Si se encuentra una fuga de combustible, no
arranque ni haga funcionar el motor hasta que se repare la fuga.
• Almacene la gasolina y el aceite en latas de seguridad
debidamente etiquetadas y aprobadas.
Transporte de la unidad
Siempre detenga el motor.
Al transportar en un vehículo: Proteja la unidad para evitar
movimientos, derrames de combustible y daños. Cuando la unidad
no esté en uso, colóquela para que la dosis no ponga en peligro a los
demás.
Antes de empezar
Verifique los siguientes puntos
El gatillo del acelerador debe moverse libremente y volver a la
posición de reposo cuando se libera.
• El interruptor de parada debe moverse fácilmente a "apagado".
• Asegúrese de que la tapa de la bujía esté segura: si la tapa está
suelta, pueden producirse chispas y encender cualquier vapor de
combustible que escape.
Arrancando
Arranque el motor al menos a 3 m de la carga de combustible y solo
al aire libre.
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