31
AL1H
Límite superior alarma AL1
39
/ AL2 / AL3.
/ AL2H
47
/ AL3H
32
Consigna alarma AL1 /
AL1
40
AL2 / AL3.
/ AL2
48
/ AL3
33
HAL1
Hístéresis alarma AL1 /
41
AL2 / AL3.
/ HAL2
49
/ HAL3
34
AL1d
Retardo alarma AL1 / AL2 /
42
AL3.
/ AL2d
50
/ AL3d
35
AL1o
Activación de la alarma 1
43
durante modo Stand-by y
/ AL2o
51
por condiciones de fuera
/ AL3o
de rango:
0= desactivada durante el
modo Stand-by y fuera de
rango
1=
activada
Stand-by
2= activada en condiciones
de fuera de rango
3=
activada
Stand-by y en todas las
condiciones de fuera de
rango
]
Carpeta "
LBA" (parámetros relativos al Loop Break Alarm)
Par.
Descripción
52 LbAt
Tiempo LBA
53 LbSt
Medida
Delta
LBA durante un arranque
suave
54 LbAS
Medida
Delta
LBA
55 LbcA
Condiciones para activar el
LBA:
uP=
Activar
Pot.Salida= 100%
dn=
Activar
Pot.Salida= -100%
both = Activar en ambos
casos
]
Carpeta "
rEG" (parámetros relativos al control)
Par.
Descripción
56
Cont
Tipo de regulación:
Pid= PID
On.FA=ON/OFF
asimétrico
On.FS= ON/OFF simétrico
nr= Zona muerta/neutra
3Pt=
Control
servomotor
sólo modelos QB 32 / 48 /
98 – PLUS(3PT)
57
Selección de autotuning:
Auto
-4= Autotuning oscilatório
con reinicio automático al
alimentar y después de
cambio de Set Point
-3 = Autotuning oscilatório
con arranque manual
-2= Autotuning oscilatório
con arranque automático
en la primera alimentación
-1= Autotuning oscilatório
Auto
57
con arranque automático
en cada alimentación
AL1L ÷ 9999
AL1L÷ AL1H
1÷ 9999
OFF ÷ 9999
sec.
0 / 1 / 2 / 3
en
modo
en
modo
Rango
OFF ÷ 9999
sec.
utilizando
0 ÷ 9999
utilizando
1 ÷ 9999
uP / dn / both
cuando
cuando
Rango
Pid / On.FA
On.FS / nr
3Pt
de
(disponible
-4 / -3 / -2 / -1 /
0 / 1 / 2 / 3 / 4 /
5 / 6 / 7 / 8
-4 / -3 / -2 / -1 /
0 / 1 / 2 / 3 / 4 /
– MANUAL DE USUARIO – LINEA QB – V.1 - PAG. 18
OSAKA
9999
0= No utilizado
1=
rápida
automático
0
alimentación
2= Autotuning FAST con
arranque automático en
1
primer arranque
3= Autotuning FAST con
arranque manual
OFF
4= Autotuning FAST con
reinicio
cada alimentación y en
0
cada cambio de Set Point
5= SMART TUNING con
reinicio
cada alimentación
6= SMART TUNING con
arranque automático en la
primera alimentación
7= SMART TUNING con
arranque manual
8= SMART TUNING con
reinicio automático en la
alimentación y en cada
cambio de Set Point
58
Aut.r
Arranque manual para el
autotuning:
OFF= No activado
On= Activado
59
SELF
Activar selftuning
Def.
60
Histeresis
OFF
HSEt
ON/OFF
10
61
cPdt
Tiempo de protección del
compresor
62
Pb
Banda proporcional
20
63
Tiempo integral
ti
both
64
Tiempo derivativo
td
65
FuOc
Control Fuzzy overshoot
66
Tiempo de ciclo de la
tcH
salida de calor
67
Potencia salida entre la
rcG
acción de calor y la acción
de frío
68
Tiempo de ciclo de la
tcc
salida de frío
Def.
69
Reset manual
rS
Pid
70
Tiempo
Str.t
Servomotor
71
db.S
Banda muerta Servomotor
72
od
Retardo en la conexión
73
St.P
Máxima potencia utilizada
en la salida durante el Soft
Start
7
74
SSt
Tiempo Soft Start:
OFF= 0.00
hh.mm= 0.1 ÷ 7.59
On= inF
75
SS.tH
Consigna
desactivación
Start
]
Carpeta "
SP" (parámetros relativos al Set Point)
Par.
Descripción
7
76 nSP
Número de Set Points
Programables.
5 / 6 / 7 / 8
Autotuning
FAST
con
reinicio
en
cada
automático
en
automático
en
OFF / On
no / yES
regulación
1 ÷ 9999
0 ÷ 9999
Sec.
1 ÷ 9999
0 ÷ 9999
Sec.
0 ÷ 9999
Sec.
0.00 ÷ 2.00
0.1 ÷ 130.0
Sec.
0.01 ÷ 99.99
0.1 ÷ 130.0
Sec.
-100.0 ÷ 100.0
carrera
5 ÷ 1000
Sec.
0 ÷ 100
OFF ÷ 99.59
(hh.mm)
-100 ÷ 100 %
0.00 (=OFF) /
0.1 ÷ 7.59 / inF
para
la
-1999 ÷ 9999
del
Soft
Rango
1 ÷ 4
OFF
no
1
OFF
50
200
50
0.5
20.0
1.00
20.0
0.0
%
60
50
%
OFF
0
OFF
9999
Def.
1