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LP0082BK
Portamatrícula:
Yamaha WR250X
NOTA 1:
TENGA EN CUENTA QUE LA FORMA EN QUE EL KIT ESTÁ EMPAQUETADO NO SE CORRESPONDE
NECESARIAMENTE CON EL MODO EN QUE DEBE SER INSTALADO EN LA MOTO.
NOTA 2:
En algunos casos los componentes del kit están ensamblados con arandelas de goma que los sujetan al tornillo de los
kits. Las arandelas de goma no forman parte del kit y debería tirarlas.
Herramientas necesarias:
Juego de llaves de vaso, incluyendo las de 6mm, 8mm y 10mm
Llaves Allen
Alicates para cables
Instalación
1.
Quite el asiento.
2.
Quite los paneles traseros (hay un tornillo en cada lado).
3.
Quite los tornillos debajo del asiento (foto A). No hace falta desenchufar el mazo. Suavemente, quite el colín de la
moto y déjelo sobre los soportes del asiento sin estirar los cables.
4.
Busque los cables de los intermitentes y la luz de la matrícula y desenchufe los conectores – foto B (tome nota del
enrutamiento de los cables). Suelte los cables de las bridas.
Las Pedreras 11, Vega- La Camocha, Gijón, 33350, Asturias Email:
Foto A
Distribuido por Motorvista – www.motorvista.es
Foto B
info@motorvista.es
Telf.: 647 812 195 / Fax: 985 137 129
www.rg-racing.com
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- Página 1 LP0082BK www.rg-racing.com Portamatrícula: www.rg-racing.es Yamaha WR250X NOTA 1: TENGA EN CUENTA QUE LA FORMA EN QUE EL KIT ESTÁ EMPAQUETADO NO SE CORRESPONDE NECESARIAMENTE CON EL MODO EN QUE DEBE SER INSTALADO EN LA MOTO. NOTA 2: En algunos casos los componentes del kit están ensamblados con arandelas de goma que los sujetan al tornillo de los kits.
- Página 2 LP0082BK www.rg-racing.com Portamatrícula: www.rg-racing.es Yamaha WR250X Foto C Foto D Quite los cuatro tornillos del portamatrícula original (foto C), mientras lo sujeta. Asegúrese de que los cables de los intermitentes y luz de la matrícula está sueltos. Suelte las cuatros fijaciones (foto D) y quite el portamatrícula del soporte de los intermitentes.