Terminales De Potencia Y Alimentacion; Descripción Conexiones De Potencia - Mocbos DCREG 4 Puesta En Marcha Rapida

Puesta en Marcha
Rápida

1.2 TERMINALES DE POTENCIA Y ALIMENTACION

TERMINAL DESCRIPCIÓN
L1-2-3 Barras de entrada alimentación trifásica
A1 – 2 Barras de salida de tensión continua para alimentar la armadura
E1 – 2 Entrada para alimentación del campo
F1 – 2 Salida de continua para Campo del motor
53 – 54 Entrada alterna monofasica para alimentación de la etapa de control
55 – 56 - 57 Entrada de sincronismo
1.3 DESCRIPCIÓN CONEXIONES DE POTENCIA
A (B) Puente de conversión CA/CC.
N.b.: en el caso del DCREG2, las polaridades indicadas entre paréntesis para las barras A1 y A2 se
refieren al funcionamiento regenerativo.
CU Unidad de control DCREG2 MODULAR.
FU1-2-3 Fusibles extrarrapidos para DCREG Gr. 1 ... 2A y rápidos para DCREG2 MODULAR, para protección
punte CA/CC.
FU4 Fusible extrarrapido lado continua para protección puente CA/CC.
N.b.: necesario sólo para DCREG2 Gr. 1 ... 2A para funcionamiento regenerativo y para DCREG4
Gr. 1 ... 2A.(DCREG2/4)
FU5-6 Fusibles extrarrapidos para protección puente enderezador semicontrolado de campo.
FU8-9 Fusibles rápidos1A para protección conexión bornes 53/54 a la red de alimentación.
FU10-11 Fusibles 2.5A para DCREG Gr. 2A y 4A para DCREG2 MODULAR, para grupo de ventilación.
N.b.: necesarios sólo para DCREG2 Gr. 2A y para DCREG2 MODULAR.
FU12 Fusible rápido 2.5A para alimentador conmutación interno.
FU13-14-15 Fusibles retardados 1A sobre primario del transformador TS.
FU16-17-18 Fusibles rápidos 1A sobre el secundario del transformador TS.
N.b.: necesario sólo para DCREG Gr. 1 ... 2A y alimentación potencia superior a 500Vca.
KM Telerruptor de alimentación puente CA/CC.
L Impedancia trifásica de conmutación.
L1-2-3 Red trifásica de alimentación 50/60Hz.
M Motor en corriente continua (circuito de inducido + circuito de campo).
MFE Serie microinterruptores para señalización apertura fusibles extrarrapidos dentro del módulo de
potencia del DCREG2 MODULAR.
Donde previsto, se recomienda emplear FUSIBLES EXTRARRAPIDOS del mismo tipo y valor
indicados en las tablas de las CARACTERISTICAS TECNICAS, con el fin de evitar posibles
averías en el convertidor.
Instalar siempre un telerruptor trifásico sobre el lado alterna, con un proprio contacto
auxiliar NO directamente en la serie del borne 24 (ENABLE), como se representa en el
esquema de las CONEXIONES DE SEÑAL. No conectar a las barras L1, L2, L3 otras cargas
monofásicas o trifásicas en paralelo, es decir el telerruptor debe alimentar exclusivamente
las tres barras arriba mencionadas a través de la impedancia trifásica.
NO ABRIR el teleruptor durante la fase de frenado con regeneración hacia la red.
Con un convertidor de tipo DCREG4, se recomienda desactivar la SERIE ESTABILIZADORA
eventualmente presente en los devanados del motor, con el fin de optimizar la estabilidad
de rotación.
DCREG 4
NOTAS
440 Vac max
3 x M8
2 x M8
380 -500 Vac
425 VCC MAX
380 – 500 Vac
500 Vac Max
MOTORTECH S.A.
Mocbos® | Enertronica Santerno