Tabla de contenido
Publicidad
6.3.- Preparación y montaje del mando
6.3.1.- Obtener un eje de 350 mm a partir de la varilla metálica (10) y rascar sus extremos.
6.3.2.- Rascar un extremo de l varilla metálica (11) y doblarla como se indica en la plantilla de la página 9.
NOTA:
El ojete obtenido debe aguantar la varilla (11) y permitir que pueda girar libremente en su
interior.
6.3.3.- Cortar la plantilla de la página 9 y pegarla con cinta autoadhesiva alrededor del tubo de plástico (9).
NOTA:
El pegado de la plantilla debe ser preciso si a continuación se quiere realizar la perforación y la
configuración de la hélice de forma precisa para asegurar un funcionamiento óptimo del vehícu-
lo.
6.3.4.- Hacer la perforación de Ø 4 mm en el tubo (9) y cortar la forma de la hélice con una sierra de marquetería
(preferiblemente eléctrica) o con un serrucho fino. Terminar la pieza puliéndola con cuidado.
NOTA:
Cuando se sierre con tornillo, se puede utilizar la varilla de haya (3) y se coloca en la perfora-
ción. Para estabilizar el tubo mientras se sierra, se puede introducir en él una barra de Ø 15/17
Plantilla
mm. Se inicia serrando la arista de la hélice recta y después se sierra al biés.
6.3.5.- Encolar y pegar los reductores (15) como se indica en el dibujo, en la perforación de la hélice. Colocar la
hélice sobre el eje (10) como se indica en el dibujo. La hélice debe colocarse como se indica en el dibujo ya
que en caso contrario el vehículo no s moverá. Ensartar el soporte (11) en el eje (10).
Serrar el embudo del tornillo sin fin como se indica en el dibujo.
Colocar el tornillo sin fin (14) en el otro extremo del eje (10) de modo que el eje metálico sobresalga del tor-
nillo sin fin unos 5 mm.
9
15
15
10
M101773#1
Primero ser-
rar las aristas
rectas
Cortar
11
14
Después serrar
el biés de las
aristas
7
Publicidad
Tabla de contenido
