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Descripción del uso
La cabina cerrada tiene un asa para facilitar el transporte. Tiene 4 patas de goma y
la escotilla visible en la foto permite el acceso al bloque eléctrico.
Las dos cubiertas de plástico (superior e inferior) son fáciles de abrir, una se abre
hacia arriba para el elemento superior y hacia abajo para el elemento inferior.
El kit completo de la cabina de pulverización evita la propagación de la
pulverización de su aerógrafo. También se puede utilizar para aspirar humos
durante la soldadura, vapores acres o vapores de disolvente. Así, el conducto de
escape puede atascarse fácilmente en una ventana o puerta. Perforando un tabique o
una pared, los gases también pueden ser expulsados al exterior.
Para montar la salida de aire de escape, desatornille los 4 tornillos de la rejilla
protectora en la parte trasera de la cabina de pintura.
Ataca los 4 tornillos (destornillados en el paso anterior) a la funda plástica para
conectarla a la cabina y volver a atornillarla. Luego conecta la funda a la manga de
plástico.
La instalación alternativa se puede hacer enganchando el accesorio de plástico a la rejilla de ventilación.
Ya no es necesario quitar los tornillos y la rejilla como se ha descrito.
Descripción del mantenimiento
- La limpieza es sencilla y debe realizarse después de cada uso para que la vida útil de la
unidad sea óptima.
- La unidad debe permanecer encendida de 2 a 6 minutos después de cada uso, para que se
pueda realizar la autolimpieza.
- Si el filtro está completamente sucio por grandes cantidades de pintura, ya no funcionará y
deberá ser reemplazado por un nuevo filtro.
Varan Motors
BCIE SARL, gruuss-strooss 28, 9991 Weiswampach, Luxembourg
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T: 00352/26908036 – F: 00352/26908040
BD-512
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