SERVICIO DE SU MOTOR
LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO
El buen mantenimiento es esencial para conseguir una operación segura,
económica, y exenta de problemas. Ayudará también a reducir la
contaminación.
El mantenimiento inadecuado, o la falta de reparación de un
problema antes de la operación, pueden ser causa de un mal
funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas
graves o de muerte.
Siga siempre las recomendaciones de inspección y
mantenimiento y los programas de este manual del
propietario.
Para ayudarle a cuidar adecuadamente el motor, las páginas siguientes
incluyen un programa de mantenimiento, procedimientos de inspección
rutinarios, y simple procedimientos de mantenimiento empleando
herramientas manuales básicas. Las otras tareas de servicio que son más
difíciles, o que requieren herramientas especiales, es mejor que sean
realizadas por profesionales y normalmente las lleva a cabo un mecánico de
Honda u otro mecánico cualificado.
El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de
operación.
Si opera el motor en condiciones severas, tales como con una carga elevada
continua o a altas temperaturas, o si lo utiliza en condiciones con mucha
humedad o polvo, consulte a su concesionario de servicio para que le
proporcione las recomendaciones aplicables a sus necesidades y
aplicaciones individuales.
El mantenimiento, reemplazo o reparación de los dispositivos y sistemas
de control de las emisiones de escape pueden efectuarse en cualquier
establecimiento de reparaciones de motores o por cualquier individuo,
empleando partes que estén "homologadas" según las normas EPA.
SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO
A continuación se mencionan algunas de las precauciones de seguridad más
importantes. No obstante, no podemos avisarle sobre todos los peligros
concebibles que pueden surgir al realizar el mantenimiento. Solamente
usted puede decidir si debe realizar un trabajo determinado.
Si no sigue correctamente las instrucciones y precauciones
para el mantenimiento, correrá el peligro de graves heridas o
de muerte.
Siga siempre con cuidado los procedimientos y precauciones
de este manual del propietario.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
• Asegúrese de que el motor esté desconectado antes de comenzar
cualquier trabajo de mantenimiento o de reparación. Para evitar el
arranque accidental, desconecte la tapa de la bujía. De este modo
eliminará muchos peligros potenciales:
– Envenenamiento por monóxido de carbono de los gases de escape
del motor.
Efectúe la operación al aire libre alejado de ventanas o puertas abiertas.
– Quemaduras en las partes calientes.
Espere a que se enfríen el motor y el sistema de escape antes de
tocarlos.
– Daños debidos a las partes en movimiento.
No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las
instrucciones.
• Lea las instrucciones antes de empezar, y asegúrese de disponer de las
herramientas y conocimientos necesarios.
• Para reducir la posibilidad de incendio o explosión, tenga cuidado cuando
trabaje cerca de gasolina. Emplee sólo solventes ininflamables, y no
emplee gasolina, para limpiar las partes. Mantenga apartados los
cigarrillos, las chispas y el fuego de las partes relacionadas con el
combustible.
Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien mejor
conoce su motor y que está completamente equipado para su
mantenimiento y reparación.
Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad, emplee sólo partes nuevas
originales Honda Genuine o sus equivalentes para las reparaciones y
reemplazos.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PERIODOS REGULARES DE
SERVICIO (3)
Realizar cada mes indicado o
intervalo de horas de
funcionamiento, lo que antes
se cumpla.
ELEMENTO
Aceite del motor
Comprobar
nivel
Cambiar
Aceite de la caja de
Comprobar
reducción
nivel
(tipos aplicables)
Cambiar
Filtro de aire
Comprobar
Limpiar
Sustituir
Copela de
Limpiar
sedimentos
Bujía
Comprobar-
ajustar
Sustituir
Parachispas
Limpiar
(tipos aplicables)
Velocidad de ralentí
Comprobar-
ajustar
Holgura de las
Comprobar-
válvulas
ajustar
Cámara de
Limpiar
combustión
Depósito y
Limpiar
filtro de combustible
Tubo de combustible Comprobar
*
• Solo tipo con carburador de ventilación interna con elemento doble.
• Tipo ciclónico cada 6 meses o 150 horas.
TIPO CON CARBURADOR
DE VENTILACIÓN INTERNA
TUBO RESPIRADERO
CLIP DEL TUBO
**
• Sustituir solo tipo con elemento de papel.
• Tipo ciclónico cada 2 años o 600 horas.
(1)
Realice el servicio con mayor frecuencia cuando lo utilice en zonas
polvorientas.
(2)
El servicio de estas partes deberá realizarlo su concesionario de
servicio, a menos que usted disponga de las herramientas
adecuadas y posea suficientes conocimientos mecánicos. Para ver
los procedimientos de servicio, consulte el manual de taller Honda.
(3)
Para aplicaciones comerciales, registre las horas de operación para
poder determinar los intervalos adecuados de mantenimiento.
(4)
En Europa y en los otros países en los cuales se aplica la Directiva
"máquinas" 2006/42/CE, esta limpieza deberá realizarla su
concesionario de servicio.
Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas
que no entran en la garantía.
ESPAÑOL
Cada
Primer
Cada 3
Cada 6
Cada
uso
mes o
meses
meses o
año o
20 Hrs
o
100 Hrs
300 Hrs
50 Hrs
o
o
o
o
o
o
o
o (1)
o*(1)
o**
o
o
o (4)
o (2)
o (2)
Cada 500 Hrs. (2)
o (2)
Cada 2 años
(Sustituir si es necesario) (2)
TIPO ESTÁNDAR
TUBO RESPIRADERO
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taller
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